Am kommenden Sonntag, 24. November führen wir im Stadtteil Westerhüsen Inspektionen an der Oberleitung der Straßenbahn durch. Die Straßenbahnlinie 2 fährt daher verkürzt. Ein Ersatzverkehr wird eingerichtet.
Die Linie 2 fährt daher zwischen 8 Uhr und 16 Uhr nur verkürzt zwischen Alte Neustadt und Buckau (Wasserwerk). Zwischen Buckau (Wasserwerk) und Westerhüsen fahren als Ersatz Busse der Linie 42 mit Anschluss an die Straßenbahn. Die Busse bedienen alle Haltestellen am Fahrbahnrand.
Das Performance-Kollektiv „les dramaturx“ begibt sich auf eine eindringliche Recherchereise:
Von der Insel Rügen über das mitteldeutsche Chemiedreieck bis hin zum Bayer-Werk in Leverkusen folgen lynn t musiol und Christian Tschirner den Spuren einer schleichenden Vergiftung der Welt und stellen die entscheidende Frage nach unserem Überleben im Zeitalter des dramatischen Artensterbens. Ihre Ergebnisse bringen sie mit einem echten Flohzirkus und einfachen Mitteln des Theaters auf die Bühne.
Wer am 7. Dezember 2024 das Theaterstück „Ödipus in der Giftfabrik in der Giftfabrik“ im Schauspielhaus Magdeburg erleben möchte, schreibt bis zum 30. November 2024 eine E-Mail mit dem Stichwort „Ödipus“ und Angabe des Vor- und Nachnamens an: aktion@mvbnet.de. Die Gewinner werden am 1. Dezember ausgelost und per E-Mail benachrichtigt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die genauen Teilnahmebedingungen finden Sie hier.
Daniela H., Klaus-Dieter O., Manuela N.
Herzlichen Glückwunsch.
Die Gewinner:innen wurden per E-Mail benachrichtigt.
Wer sich nicht auf sein Glück verlassen möchte, kann die Karten hier erwerben:
Online-Shop Theater Magdeburg
E-Mail: kasse@theater-magdeburg.de
Telefon: 0391 40 490 490
Veranstaltungsort ist das Schauspielhaus, Otto-von-Guericke-Str. 64. Das Programm startet um 19:30 Uhr. Nähere Infos gibt es hier.
Unsere An- und Abreiseempfehlung: die Linien 2, 9, 10, und N2, N3, N4, N5 und N6 – Haltestelle Domplatz.
Ab Samstag, dem 16. November kann der Nordbrückenzug wieder vollständig von Straßenbahnen befahren werden. Die Linie 6, die zwischen Herrenkrug und Diesdorf im Einsatz ist, fährt daher wieder in beiden Fahrtrichtungen über diese Brücken. Die Umleitung über den Strombrückenzug entfällt.
Die MVB hat auf den Brücken des Nordbrückenzugs seit August insgesamt acht Schienenauszugsvorrichtungen ersetzt. Diese Vorrichtungen gleichen die Schwingungen zwischen Brücke und fester Fahrbahn aus.
Das von der MVB geplante Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Straßenbahnanlagen am Alten Markt wird um ein Jahr verschoben. Auf diesen Kompromiss verständigten sich die Landeshauptstadt Magdeburg, die MVB und die IG Innenstadt.
Die zentrale Haltestelle Alter Markt, inklusive der dazugehörigen Gleisanlagen und unterirdischen Versorgungsleitungen der Städtischen Werke im Herzen der Magdeburger Innenstadt, wird somit nicht, wie ursprünglich geplant, im nächsten Jahr grundlegend saniert. Stattdessen erfolgt der Start nun 2026 – ein Beschluss, der aus intensiven Gesprächen zwischen der Landeshauptstadt Magdeburg, der Interessengemeinschaft Innenstadt und der MVB hervorgegangen ist.
Oberbürgermeisterin Simone Borris erklärt: „Wir brauchen einen starken und attraktiven ÖPNV, um die Mobilität der Menschen zu sichern und Besucher in die Innenstadt zu ziehen. Gleichzeitig ist ein florierender Innenstadthandel für die wirtschaftliche Stärke Magdeburgs unerlässlich. Angesichts der aktuellen Herausforderungen wäre eine Großbaustelle im Zentrum eine zusätzliche Belastung für die Innenstadtwirtschaft. Deshalb danke ich der MVB für die Bereitschaft, diese wichtige Modernisierung um ein Jahr zu verschieben.“
Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB, ergänzt: „Der Alte Markt ist die zentrale Haltestelle in Magdeburg und für viele der Einstieg in die Innenstadt. Neben wichtigen Einkaufs- und Gastronomieangeboten ist er auch das Tor zu bedeutenden Anlaufstellen wie dem Rathaus. Der Zustand der Anlagen erfordert dringend eine Erneuerung. Dennoch verstehen wir die Anliegen der Händler und unterstützen eine lebendige Innenstadt. Der nun gefundene Kompromiss ermöglicht uns, die große Baumaßnahme um ein Jahr zu verschieben. Gleichzeitig werden wir im kommenden Jahr Maßnahmen durchführen, um den Verkehr bis 2026 aufrechtzuerhalten.“
Arno Frommhagen, Sprecher der IG Innenstadt, sagt: „Dass Stadt und MVB unserem Vorschlag folgen, ist eine wichtige Entscheidung. Die Verschiebung gibt den Händlern Raum, sich von den vergangenen schwierigen Jahren zu erholen. Ich freue mich über dieses Entgegenkommen, das sicher auch viele unserer Kunden begrüßen werden.“
Der Haltestellenkomplex Alter Markt, die Gleis- und Fahrleitungsanlagen der Straßenbahn sowie diverse unterirdische Leitungen sollen umfassend modernisiert und teils neu gebaut werden. Geplant ist dabei eine barrierefreie Umgestaltung der Haltestellen nach neuesten Standards. Hierfür wird eine leichte Anpassung der Gleisgeometrie erforderlich sein, und ein Bahnsteig soll zusätzlich neu errichtet werden.
Das Vorhaben ist Teil des Gesamtprojekts „Neubau Breiter Weg Nordabschnitt“. Während bereits 2019 der erste Bauabschnitt zwischen Opernhaus und Julius-Bremer-Straße umgesetzt wurde, war die Umsetzung des zweiten Bauabschnitts für 2025 vorgesehen. Der längere zeitliche Abstand zwischen den Abschnitten resultiert aus parallelen Bauvorhaben wie dem City-Tunnel, dem Blauen Bock und dem Neubau des Strombrückenzuges.
Die Gleisanlagen am Alten Markt wurden zuletzt 1993/1994 grundlegend erneuert. Um den sicheren Betrieb bis zum geplanten Umbau im Jahr 2026 sicherzustellen, wird die MVB im kommenden Jahr eine Instandhaltung unter laufendem Betrieb durchführen. Diese Arbeiten sollen nachts erfolgen und voraussichtlich vier Wochen dauern.
Wegen Bauarbeiten kommt es bei der Buslinie 61 in der kommenden Woche zu Änderungen.
Vom 11. bis 18. November fährt die Buslinie 61 zwischen den Haltestellen Sudenburger Wuhne und Fichtestraße verändert über die Otto-Richter-Straße, da die Fichtestraße gesperrt ist. In beiden Fahrtrichtungen können die Haltestellen Fichtestraße, Beimsstraße und Förderanlagenbau nicht bedient werden.
Für die Haltestelle Sudenburger Wuhne wird eine Ersatzhaltestelle in der Otto-Richter-Straße eingerichtet. Eine Ersatzhaltestelle gibt es auch für die Haltestelle Fichtestraße. Diese befindet sich in der Braunschweiger Straße.
Seit kurzem bieten wir ein neues Highlight für Ihre Reisen im marego-Verbundgebiet: den FAIRTIQ-Bonus! Dieses innovative Loyalitätsprogramm belohnt Sie für die regelmäßige Nutzung der FAIRTIQ-App und des öffentlichen Nahverkehrs mit exklusiven Rabatten – für jede Fahrt, die Sie unternehmen.
Der FAIRTIQ-Bonus ist ein stufenbasiertes Programm, das sich an Ihren Nutzungstagen im Kalendermonat orientiert: Je öfter Sie mit FAIRTIQ unterwegs sind, desto höher fällt Ihr Rabatt auf die Fahrten im restlichen Monat aus. Die Rabatte staffeln sich nach der Anzahl Ihrer Nutzungstage:
5 % Rabatt ab 3 aktiven Tagen im Kalendermonat
10 % Rabatt ab 7 aktiven Tagen im Kalendermonat
15 % Rabatt ab 11 aktiven Tagen im Kalendermonat
Der Bonus belohnt Sie automatisch für Ihre treue Nutzung des ÖPNV. So haben Sie die Chance, Ihre Fahrkosten um bis zu 15 % zu reduzieren!
Die Teilnahme am FAIRTIQ-Bonus ist kostenlos und erfolgt automatisch für alle FAIRTIQ-Nutzer:innen im marego-Verbund. Sobald Sie ein neues Rabattniveau erreicht haben, werden Sie benachrichtigt. Alle Informationen zu Ihrem aktuellen Rabatt und den Nutzungstagen finden Sie im „Benefits“-Bereich der FAIRTIQ-App.
Einfach sparen: Automatische Teilnahme und Vergünstigungen für regelmäßige Nutzung.
Keine versteckten Kosten: Der FAIRTIQ-Bonus ist kostenlos und ohne zusätzliche Verpflichtungen.
Transparenz durch die App: Ihre Rabattstufe und alle Details sind jederzeit in der FAIRTIQ-App abrufbar.
Mit dem FAIRTIQ-Bonus belohnen wir unsere treuen Fahrgäste und unterstützen eine umweltfreundliche Mobilität in Magdeburg und Umgebung. Steigen Sie ein und profitieren Sie von Ihren Fahrten!
Noch kein FAIRTIQ-Nutzer? Dann laden Sie sich hier bequem die App runter:
Weitere Information zu allen Vorteilen von FAIRTIQ finden Sie hier.
In der Nacht vom 30. auf dem 31. Oktober fährt die Nachtbuslinie N7 in den Stadtteilen Neustädter See und Kannenstieg verändert. Grund ist die Sperrung der Auffahrt zum Magdeburger Ring am Pfahlberg.
Der Fahrplan der Linie N7 wird geringfügig angepasst.
In den Nächten vom 28. auf dem 29. Oktober und vom 29. auf dem 30. Oktober fahren die Nachtlinien N1 und N8 verändert. Die Linie N1 fährt als Straßenbahn zwischen Cracau, Herrenkrug und Alter Markt und die Linie N8 als Bus zwischen ENERCON und Alter Markt.
Die Linie N1 kann folglich die Haltestellen Sportgymnasium und Friedrich-Ebert-Straße nicht bedienen. Beim Anschlusstreffen am Alten Markt hält die Linie am Bahnsteig der Haltestelle Allee-Center. Gleiches gilt für die Linie N2.
Die Linie N8 kann die Haltestellen Am Katharinenturm, Industrie- und Logistik-Centrum und Barleber See nicht bedienen. Zusätzlich werden die Haltestellen Weitlingstraße und Universitätsplatz angefahren.
Grund für die Änderungen dafür sind Bauarbeiten an der Straßenbahnstrecke auf dem August-Bebel-Damm.
In der Nacht vom 26. zum 27. Oktober 2024 ist es wieder soweit: Zum Ende der Mitteleuropäischen Sommerzeit (MESZ) erfolgt die Umstellung der Uhren von drei Uhr auf zwei Uhr Mitteleuropäischer Zeit (MEZ). Der Nachtverkehr ruht eine Stunde lang.
Der MVB-Nachtverkehr NACHTAKTIV mit den Linien N1 bis N9 findet mit einer Ausnahme planmäßig statt: In der zusätzlichen Stunde gibt es kein zusätzliches Anschlusstreffen. Der Verkehr ruht in der zusätzlichen Stunde.
Das Anschlusstreffen am Alten Markt um 2:15 Uhr MESZ findet wie gewohnt statt. Der nächste planmäßige Anschluss ist dann um 3.15 Uhr MEZ.
Die MVB baut im Stadtteil Rothensee die Straßenbahnstrecke neu. Ab der kommenden Woche kommt es zu Änderungen auf dem August-Bebel-Damm für den Fahrzeugverkehr.
Im Abschnitt zwischen Hohenwarther Straße und Betriebshof Nord wird der Kfz-Verkehr auf einer Länge von etwa 200 Metern wechselseitig an der Baustelle vorbeigeführt. Eine Ampelregelung sorgt dafür, dass der Verkehr in beiden Richtungen sicher fließt. Diese Verkehrsführung bleibt voraussichtlich bis Ende Januar 2025 bestehen.
Ursprünglich war geplant, diese Maßnahme bereits im August umzusetzen. Dank einer optimierten Bautechnologie konnte die Verkehrsbeeinträchtigung jedoch auf nur drei Monate reduziert werden.
Zudem wird am Montag, dem 21. Oktober, die Hohenwarther Straße wieder freigegeben. Allerdings ist ein Abbiegen aus der Hohenwarther Straße auf den August-Bebel-Damm in Richtung Autobahn A2 nicht möglich.
Während die Anlagen zwischen Haltestelle Schule Rothensee und Hohenwarther Straße nahezu vollständig fertiggestellt sind, konzentrieren sich die Bauarbeiten aktuell auf den Neubau der stadtauswärtigen Gleisanlagen und der Kfz-Fahrspuren zwischen Hohenwarther Straße und Betriebshof Nord. Dabei werden die Haltestellen Hohenwarther Straße und Betriebshof Nord neu errichtet.
Beim Elbehochwasser 2013 wurde der August-Bebel-Damm überflutet und die Straßenbahnstrecke stark beschädigt. Die Trasse wird daher auf einer Länge von 1,4 Kilometern neu gebaut. Dabei entsteht
ein besonderer Bahnkörper in der Mitte der Straße, sodass die Straßenbahnen ungehindert vom Autoverkehr rollen können. Ausnahme bildet ein 125 Meter langer Abschnitt auf Höhe des Umspannwerkes der SWM.
Die Haltestellen „Schule Rothensee“, „Hohenwarther Straße“, „Betriebshof Nord“ und „Rothensee“ erhalten neue Bahnsteige und werden nach dem Magdeburger Standard der Barrierefreiheit ausgebaut, sodass ein bequemes Ein- und Aussteigen für alle Fahrgäste gewährleistet ist. Die Haltestellen erhalten im Zuge des Ausbaus außerdem moderne digitale Fahrgastinformationssysteme.
Neu gebaut werden nicht nur die Gleis- und Haltestellenanlagen, sondern größtenteils auch die Fahrspuren für den Kfz-Verkehr sowie neue Fuß- und Radwege. Pro Fahrtrichtung werden, wie heute auch, zwei Fahrtrichtungsstreifen auf dem August-Bebel-Damm angelegt.
Beim Bauvorhaben werden ebenfalls viele unterirdische Versorgungsleitungen erneuert.
Die Bauarbeiten sollen Mitte 2025 abgeschlossen werden.