Lesedauer: 5 MinutenWir bauen im Rahmen des Straßenbahntrassenneubaus zum Neustädter Feld den Damaschkeplatz um. Zum Anschluss des Adelheidrings ist ein Umbau der Fahrleitungsanlage notwendig. Daher muss für zwei Wochen der Straßenbahnverkehr unterbrochen werden. Ein Ersatzverkehr wird eingerichtet.
Der Damaschkeplatz wird umgestaltet. Neben neuen Fuß- und Radwegen, werden auch die Straßenbahnanlagen modernisiert, ein barrierefreies Haltestellenpaar im Adelheidring gebaut und eine neue Gleiskreuzung errichtet. Seit einem Jahr ist daher die Straßenbahnstrecke durch den Adelheidring, ein Abzweig vom Damaschkeplatz, gesperrt. Diese soll nun wieder ans Netz angeschlossen werden, damit die Straßenbahnlinien 1 und 6 wieder dort langfahren und so die Große Diesdorfer Straße anbinden können. Dafür ist eine 16-tägige Sperrung des Straßenbahnverkehrs über den Damaschkeplatz notwendig. In dieser Zeit werden u. a. die Oberleitungsanlagen installiert. Eine aufwendige „Netzspinne“ wird den Platz überspannen und für den richtigen Energiefluss sorgen.
Von Montag, den 16. August bis zum Mittwoch, den 1. September 2021 müssen daher die Straßenbahnlinien 1, 3, 4 und 6 verändert fahren. Die „1“, „4“ und „6“ werden über den Südring umgeleitet, die „3“ hingegen endet in der Innenstadt am City Carré. Der Hauptbahnhof ist in dieser Zeit nur über die Haltestellen City Carré/Hbf und Verkehrsbetriebe/Hbf erreichbar. Fahrgäste sollten zusätzlich 5 Minuten Zeit für den Fußweg von diesen Haltestellen zum Hauptbahnhof einplanen.
In Stadtfeld Ost übernehmen die Buslinien 52, 72, und 73 in der Zeit der Sperrung den Ersatzverkehr für die Straßenbahnlinien. Durch die Sperrung der Friesenstraße und eines Abschnitts der Olvenstedter Straße, hier führt die MVB Instandsetzungarbeiten an einer Weiche durch, kommt es zu leicht geänderten Linienführungen. Die Buslinien 52 und 72 fahren in Richtung Olvenstedter Platz über die Olvenstedter Straße und in der Gegenrichtung über die Goethestraße. Die Buslinie 73 fährt über Große Diesdorfer Straße, Olvenstedter Platz und wird bis zum Harsdorfer Platz verlängert, damit Fahrgäste an der Haltestelle Harsdorfer Straße in die Straßenbahnlinien 4 und 5 umsteigen können.
Die Nachtbuslinien N6 und N9 verkehren in dieser Zeit ebenfalls verändert. Die N6 verkehrt in Fahrtrichtung Alter Markt über Albert-Vater-Straße und die N9 in Fahrtrichtung Am Stern über den Europaring.
Die Abfahrtszeiten der Linien 9, SEV 41 und 56 werden leicht angepasst.
Zum Schulbeginn, am Donnerstag den 2. September 2021, wird der Damaschkeplatz und der Hauptbahnhof wieder von den Straßenbahnlinien 1, 3, 4 und 6 angefahren. Die „1“ und „6“ fahren dann wieder über Adelheidring und Große Diesdorfer Straße nach Sudenburg bzw. Diesdorf.
Die Linienänderungen vom 16.08. bis 01.09.2021 im Detail:
Straßenbahnlinie – Sudenburg <> IKEA (Neustädter See)
Die Linie 1 fährt zwischen Südring und Alter Markt über die Halberstädter Straße, Hasselbachplatz und Breiter Weg Südabschnitt.
- Fahrgäste mit Zielen entlang des Süd- und Westrings nutzen bitte die Linien 4, 5 und 52.
- Fahrgäste mit Ziel Hauptbahnhof nutzen bitte die Linie 10.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 1.
Straßenbahnlinie – Leipziger Chaussee <> City Carré
Die Linie 3 wird eingekürzt und fährt nur zwischen Leipziger Chaussee und City Carré. Ab dort Wagenüberlauf zur Linie 5 Richtung Klinikum Olvenstedt.
- Fahrgäste mit Ziel Olvenstedt nutzen ab Hasselbachplatz bitte die Linien 4 und 5.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 3.
Straßenbahnlinie – Cracau <> Klinikum Olvenstedt
Die Linie 4 fährt zwischen City Carré und Albert-Vater-Straße über Otto-von-Guericke-Straße, Hasselbachplatz, Südring und Westring.
- Fahrgäste mit Zielen entlang der Olvenstedter Straße können an der Haltestelle Harsdorfer Straße in die Buslinien 52, 72 und 73 umsteigen.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 4.
Straßenbahnlinie – Klinikum Olvenstedt <> City Carré
In den Zeiten, in denen die Linie 3 im Einsatz ist, verkehrt die Linie 5 in beiden Richtungen über den Breiten Weg Südabschnitt. Grund ist der Wagenüberlauf von der Linie 3.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 5.
Straßenbahnlinie – Diesdorf <> Herrenkrug
Die Linie 6 fährt zwischen Westring und City Carré über Südring, Hasselbachplatz und Otto-von-Guericke-Straße.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 6.
Buslinie – Kastanienstraße <> Sudenburg
Die Linie 52 fährt ab Haltestelle Arndtstraße über Westring zum Olvenstedter Platz und weiter über Goethestraße und Ebendorfer Straße zur Endstelle Kastanienstraße.
In Fahrtrichtung Sudenburg fährt die Linie 52 über Olvenstedter Straße zum Olvenstedter Platz, Westring und ab Arndtstraße weiter in planmäßiger Linienführung.
Am Westring und an der Haltestelle Harsdorfer Straße besteht Umsteigemöglichkeit zu den Straßenbahnlinien.
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 52.
Buslinie – Diesdorf <> Am Stern
Die Linie 72 fährt zwischen Robert-Koch-Straße und Olvenstedter Platz über Ebendorfer Straße und Olvenstedter Straße.
In Fahrtrichtung Am Stern fährt die Linie 72 über die Goethestraße und Ebendorfer Straße. Die Haltestelle Stormstraße entfällt. An der Haltestelle Harsdorfer Straße besteht Umsteigemöglichkeit zu den Straßenbahnlinien 4 und 5.
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 72.
Buslinie – Wissenschaftshafen <> Harsdorfer Platz
Die Linie 73 fährt wie bisher, wird jedoch verlängert zum Harsdorfer Platz.
- Somit können Fahrgäste an der Haltestelle Harsdorfer Straße zu den Straßenbahnlinien 4 und 5 umsteigen.
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 73.
Nachtaktive Buslinie N6 – Olvenstedt <> Alter Markt
Die Linie N6 fährt in Fahrtrichtung Alter Markt direkt über Albert-Vater-Straße. Die Haltestellen Harsdorfer Str., Olvenstedter Platz, Friesenstr. und Wilhelmstädter Platz werden nicht bedient. Die Gegenrichtung ist nicht betroffen.
Link zu den Haltestellenplänen der nachtaktiven Buslinie N6.
Nachtaktive Buslinie N9 – Olvenstedter Platz <> Am Stern
Die Linie N9 verkehrt in Fahrtrichtung Am Stern über Europaring. Die Haltestellen Friesenstr. und Stormstr. werden nicht bedient. Zusätzlich wird die Haltestelle Harsdorfer Str. bedient. Die Gegenrichtung ist nicht betroffen.
Link zu den Haltestellenplänen der nachtaktiven Buslinie N9.
Haltestellenänderungen vom 16.08. bis 01.09.2021 im Detail:
- Haltestelle Hauptbahnhof Ost
Die Haltestelle vor dem Hauptportal des Hauptbahnhofs kann nicht angefahren werden. Fahrgäste werden gebeten, die umliegenden Haltestellen Verkehrsbetriebe / Hbf und City Carré / Hbf zu nutzen.
- Haltestelle Damaschkeplatz / ZOB
Die Haltestelle in der Olvenstedter Straße entfällt. Ein Ersatz ist aufgrund der Baustellensituation nicht möglich.
- Haltestelle Goethestraße
Die Haltestelle wird für die Buslinien 52, 72 und 73 in die Gerhart-Hauptmann-Straße / Kreuzung Goethestraße verlegt.
- Haltestelle Wilhelmstädter Platz
Die Buslinien 52, 72 und 73 bedienen nur die Bushaltepunkte in der Ebendorfer Straße.
- Haltestelle Stormstraße
Die Haltestelle entfällt ersatzlos.
- Haltestelle Olvenstedter Platz
In Fahrtrichtung Kastanienstraße, Am Stern bzw. Wissenschaftshafen wird von den Buslinien der Haltepunkt in der Immermannstraße bedient. In der Gegenrichtung halten die Buslinien am Straßenbahnhaltepunkt in Richtung Olvenstedt, für die Buslinie 73 entfällt der Halt in diese Richtung.
Über den Bauabschnitt 4: Straßenbahn ins Neustädter Feld
Die Bauarbeiten sind Teil des Gesamtprojektes „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“. Der Bauabschnitt 4 umfasst den Neubau einer 3,5 km langen Straßenbahnverbindung vom Damaschkeplatz zum Hermann-Bruse-Platz. Mit der neuen Strecke wird erstmals das große Wohngebiet Neustädter Feld mit 10.000 Einwohnern an das Straßenbahnnetz angebunden. Im Rahmen des Projekts wird am Damaschkeplatz ein neues Gleiskreuz realisiert und die bestehende Straßenbahnstrecke im Adelheidring grundlegend modernisiert.
Ausführliche Informationen gibt es unter: www.mvbnetzausbau.de
Die 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt:
Wir als MVB hätten uns natürlich von Anfang an eine Ersatzhaltestelle gewünscht. Dies war jedoch bislang nicht umsetzbar, da uns diese nicht genehmigt wurde.
