Allgemein

Gute Nachrichten für Fahrgäste: Ab Montag, 21. September, fahren die Straßenbahnen wieder durch die Hallische Straße. Damit kehren wichtige Direktverbindungen aus Sudenburg und Reform in Richtung Innenstadt zurück. Die Umleitungen über den S-Bahnhof Buckau entfallen.

Nach gut drei Monaten Bauzeit kann die Hallische Straße wieder für den Straßenbahnverkehr freigegeben werden. Für viele Fahrgäste bedeutet das kürzere Fahrzeiten und direktere Verbindungen. Insbesondere die Linien 3, 9 und 13 kehren auf ihre regulären Fahrwege durch die Hallische Straße zurück.

Die Linie 3 verbindet wieder das Klinikum Olvenstedt mit der Leipziger Chaussee. Die Linie 9 fährt wieder zwischen Neustädter See und Reform und stellt damit unter anderem die direkte Verbindung zwischen Reform, Leipziger Straße und Innenstadt her. Auch die Linie 13 verbindet Sudenburg über die Hallische Straße wieder direkt mit dem Hasselbachplatz und dem City Carré. Die während der Sperrung eingerichtete SEV-Linie 43 wird eingestellt. Auch die Nachtbuslinien fahren wieder direkt zwischen Hasselbachplatz und Leipziger Straße beziehungsweise Halberstädter Straße.

Als wesentliche Einschränkung im Straßenbahnnetz bleibt die Sperrung zwischen Opernhaus und Alter Markt bestehen. Grund dafür ist der grundhafte Ausbau des Haltestellenbereichs am Alten Markt. Die MVB empfiehlt Fahrgästen, sich vor Fahrtantritt über die aktuellen Linienführungen und Abfahrtszeiten zu informieren.

So fahren die Linien ab Montag, 21. September:

• Linie 1 fährt zweigeteilt (unverändert):
• 1N (Nord): Kannenstieg –Listemannstraße, zurück über Am Nordpark und S-Bf. Neustadt
• 1S (Süd): Sudenburg – Hauptbahnhof / City Carré
• Linie 2: Westerhüsen – City Carré über Hasselbachplatz, Leiterstraße (unverändert)
• Linie 3: Klinikum Olvenstedt – Leipziger Chaussee
• Linie 4: Klinikum Olvenstedt – Cracau (unverändert)
• Linie 5: Klinikum Olvenstedt – City Carré über Westring, S-Bahnhof Buckau (unverändert)
• Linie 6: Diesdorf – Herrenkrug (unverändert)
• Linie 8: Neustädter See / Hauptbahnhof – Westerhüsen (unverändert)
• Linie 9: Neustädter See – Reform über Listemannstraße, Arenen, Zollbrücke
• Linie 10: Barleber See – Alte Neustadt über Listemannstraße (unverändert)
• Linie 13: Sudenburg – City Carré über Hasselbachplatz und Verkehrsbetriebe

Die SEV-Linie 43 wird eingestellt.

Die Nachtbuslinien fahren wieder direkt zwischen Hasselbachplatz und Leipziger Straße / Halberstädter Straße.

Hintergrund:

Die Sperrung der Eisenbahnunterführung Hallische Straße ist eine Maßnahme der Deutschen Bahn im Zuge der laufenden Bauarbeiten an der Eisenbahnbrücke.

Im Kirschweg finden Bauarbeiten statt. Die Buslinien 57, 58 und N3 der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) müssen daher vom 21. September bis voraussichtlich 30. Oktober umgeleitet werden.

Die Buslinie 57 (Sudenburg – Buckau) fährt nicht über Lemsdorf, sondern über die Brenneckestraße und in Richtung Buckau weiter über die Salbker Straße. Bei zusätzlichen Fahrten über Reform fährt die Buslinie 57 ab dem Kirschweg über die Hermann-Hesse-Straße ins Zentrum von Reform und dann weiter in planmäßiger Linienführung.

Die Buslinie 58 (Sudenburg – Salbker Platz) fährt ebenfalls über die Hermann-Hesse-Straße nach Reform.

Die Nachtlinie N3 (Reform – Alter Markt) fährt eine Schleife nach Reform. Ab der Haltestelle Blankenburger Straße fahren die Busse vom Alten Markt kommend über die Brenneckestraße zum Freibad Süd und dann weiter planmäßig. Die Haltestellen in Lemsdorf werden somit erst auf dem Rückweg zum Alten Markt bedient.

Die MVB setzt ab der kommenden Woche die Gleiserneuerung auf der Halberstädter Straße fort. Damit geht die Modernisierung der wichtigen Straßenbahnstrecke in Sudenburg in die letzte Etappe. Für Fahrgäste gibt es kaum Einschränkungen: Die Straßenbahnen können während der Bauarbeiten weiterhin fahren.

Die Erneuerung der stark beanspruchten Gleisanlagen auf der Halberstädter Straße wird fortgesetzt. Nachdem bereits im vergangenen und in diesem Jahr die Gleise auf insgesamt rund 2,1 Kilometern zwischen Braunlager Straße und Sudenburger Wuhne erneuert wurden, folgt nun der noch ausstehende Abschnitt zwischen Sudenburger Wuhne und Leipziger Straße. Mit Abschluss dieser Arbeiten ist die Gleiserneuerung auf der Halberstädter Straße vollständig abgeschlossen.

Das Wichtigste im Überblick:

• Bauzeitraum: September bis voraussichtlich 18. November 2026
• Gleiserneuerung: zwischen Sudenburger Wuhne und Leipziger Straße in zwei Bauabschnitten
• Straßenbahnverkehr: Die Straßenbahnen fahren trotz Bauarbeiten wie gewohnt
• Nachtverkehr: Die Nachtbuslinien N3 und N5 wird in Fahrtrichtung Reform bzw. Diesdorf weiterhin über Am Fuchsberg umgeleitet
• Kfz-Verkehr: Stadteinwärts wird der Verkehr örtlich umgeleitet, stadteinwärts bleibt die Halberstädter Straße befahrbar

Ab Montag, 21. September, werden auf einer Länge von gut 200 Metern die alten Fahrbahnplatten und Schienen ausgebaut und durch neue Gleise ersetzt. Anschließend erhält der Gleisbereich eine neue Asphaltdecke. Diese trägt auch dazu bei, die Geräuschentwicklung durch den Straßenbahn- und Kfz-Verkehr zu reduzieren.

Um die Arbeiten zügig voranzubringen und den Bauzeitraum möglichst kurz zu halten, wird zeitweise im Zwei-Schicht-System gearbeitet. Daher kann es auch in den Abend- und Nachtstunden zu Lärmbeeinträchtigungen kommen. Die ausführenden Baufirmen sind angewiesen, diese auf das notwendige Mindestmaß zu beschränken. Die MVB bittet die Anwohnerinnen und Anwohner um Verständnis.

Für Fahrgäste  haben die Bauarbeiten nur geringe Auswirkungen: Die Straßenbahnen können den Baustellenbereich weiterhin passieren und fahren wie gewohnt. Die bereits bestehende Umleitung der Nachtbuslinie N3 in Fahrtrichtung Reform über Am Fuchsberg bleibt während der Arbeiten bestehen.

Der stadteinwärts führende Kfz-Verkehr auf der Halberstädter Straße wird im Baustellenbereich örtlich umgeleitet. Stadtauswärts bleibt die Straße befahrbar. Details sind auf www.movi.de zu finden.

Die Baumaßnahme wird nach dem Gesetz über Finanzhilfen des Bundes zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden durch das Land Sachsen-Anhalt gefördert.

MVB weitet Arbeitszeiten auf der Baustelle aus – Restarbeiten folgen nach Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs

Die Baustelle am Alten Markt geht in die entscheidende Phase. Ab Montag, 2. November, sollen die Straßenbahnen wie geplant wieder durch den Nordabschnitt des Breiten Wegs fahren. Die Arbeiten gehen in eine intensive Abschlussphase.

Mit der Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs geht auch die modernisierte zentrale Haltestelle Alter Markt in Betrieb. Für Fahrgäste bedeutet dies eine deutliche Erleichterung: Die derzeit notwendigen Umleitungen und Teile des Schienenersatzverkehrs können entfallen.

Bis dahin bleibt auf der Baustelle noch einiges zu tun. Im Zuge der Baumaßnahme kam es zu zeitlichen Verschiebungen gegenüber dem ursprünglichen Bauablauf. Gründe dafür sind insbesondere archäologische Funde, die während der Arbeiten im Untergrund entdeckt, freigelegt und dokumentiert werden mussten. Dazu gehörten unter anderem ein mittelalterlicher Brunnen, Überreste einer Straße aus dem 14. Jahrhundert sowie historische Kellergewölbe und Kriegsschutt.

Zusätzlich haben die vorgefundenen Baugrundverhältnisse den Einsatz angepasster Bautechnologien erforderlich gemacht. Um die Arbeiten planmäßig voranzubringen und die Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs am 2. November zu sichern, werden deshalb ab 14. September die täglichen Arbeitszeiten ausgeweitet. Werktags wird dann bis 22 Uhr auf der Baustelle gearbeitet. Auch samstags sind Bauarbeiter im Einsatz.

Derzeit laufen die Arbeiten an vielen Stellen parallel:

• Die neuen Bahnsteige nehmen Gestalt an: Die Bahnsteigkanten sind bereits weitgehend gesetzt, erste Flächen im Haltestellenbereich werden mit Platten befestigt.
• An den Mittel- und Nordgleisen geht der Gleisbau weiter: Die Gleisanlagen werden abschnittsweise betoniert und anschließend mit der vorgesehenen Platteneindeckung versehen.
• Auch die neue Fahrleitungsanlage entsteht: Mit dem Aufstellen der ersten Fahrleitungsmaste wurde begonnen. Sie bilden künftig die Grundlage für die Stromversorgung der Straßenbahnen im erneuerten Streckenabschnitt.
• Parallel arbeiten die Städtischen Werke Magdeburg an ihren Versorgungsleitungen: In der Julius-Bremer-Straße wird derzeit eine Trinkwasserleitung erneuert.

Mit der Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs am 2. November sind noch nicht sämtliche Arbeiten abgeschlossen. An den Haltestellen Richtung Hasselbachplatz und City Carré werden die jeweils hinteren Bahnsteige in Höhe der zweiten Halteposition zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig fertiggestellt sein. Auch in den Randbereichen stehen noch Pflasterarbeiten aus. Grund hierfür sind vor allem Lieferverzögerungen bei Baumaterialien.

Für Fußgänger verbessert sich die Situation dennoch deutlich: Die Fußgängerzone zwischen Ernst-Reuter-Allee und dem Zugang zum Alten Markt wird wieder vollständig begehbar sein. Auch die Querung zwischen Galeria und Altem Markt steht dann wieder zur Verfügung.

Die Verkehrsführung in der Julius-Bremer-Straße für die Zeit nach dem 2. November befindet sich derzeit noch in Abstimmung mit den Genehmigungsbehörden der Landeshauptstadt Magdeburg.

Nach der Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs werden die noch ausstehenden Arbeiten schrittweise unter laufendem Verkehr fortgeführt. Der genaue Bauablauf ist dabei unter anderem von der Verkehrsführung in der Julius-Bremer-Straße sowie von den Witterungsbedingungen in den Wintermonaten abhängig. Über den konkreten Zeitplan für die abschließenden Arbeiten wird die MVB rechtzeitig informieren.