Startseite

Moderne Trasse sorgt für schnellere Fahrzeiten, mehr Barrierefreiheit und besseren Hochwasserschutz

Die MVB hat den grundhaften Neubau der Straßenbahnstrecke der Linie 10 im Stadtteil Rothensee erfolgreich abgeschlossen. Damit ist die Trasse fit für die Zukunft und sorgt für einen noch attraktiveren öffentlichen Nahverkehr in Magdeburg.

1,4 Kilometer neue Infrastruktur nach Hochwasserschäden

Nach gut viereinhalb Jahren Bauzeit ist die 1,4 Kilometer lange Straßenbahnstrecke entlang des August-Bebel-Damms fertiggestellt. Die alte Trasse hatte beim verheerenden Elbehochwasser 2013 erhebliche Schäden erlitten.

Hochwasserschutz und Langlebigkeit im Fokus

Bereits in der Planungsphase lag ein besonderer Fokus auf der Widerstandsfähigkeit der neuen Infrastruktur. Das offene Schotterbett schützt die Trasse besser vor künftigen Hochwasserschäden. An Querungsstellen des Kfz-Verkehrs wurden besonders belastungsresistente Gleiseindeckplatten verbaut, die den zunehmenden Belastungen durch Schwerlastverkehr standhalten.

„Mit dem Abschluss dieser Baumaßnahme stellen wir die Weichen für einen modernen, leistungsfähigen Nahverkehr in Magdeburg. Die Investition ist nicht nur ein starkes Signal für nachhaltige Mobilität, sondern auch eine direkte Lehre aus dem Hochwasser von 2013: Wir bauen so, dass unsere Infrastruktur widerstandsfähiger und zukunftssicher wird – für die Menschen in unserer Region“, betont Dr. Lydia Hüskens, Ministerin für Infrastruktur und Digitales des Landes Sachsen-Anhalt.

Schneller, komfortabler und barrierefrei

Die neue Trasse ist konsequent vom Autoverkehr getrennt, um die Straßenbahnen zu beschleunigen. Fahrgäste profitieren von kürzeren Reisezeiten und von vier barrierefrei ausgebauten Haltestellenpaaren, die einen stufenlosen Zugang zur Straßenbahn ermöglichen.

„Mit der neuen Strecke verbessern wir nicht nur die Anbindung von Rothensee an die Innenstadt, sondern auch die Lebensqualität für die Menschen vor Ort. Schneller, komfortabler und barrierefrei unterwegs – das ist unser Ziel. Wir danken allen, die dieses Projekt ermöglicht und die Baumaßnahme umgesetzt haben“, sagte Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB.

 

Mehr als nur Gleise – neue Wege für alle Verkehrsteilnehmer

Im Zuge der Baumaßnahme wurden auch die Kfz-Fahrspuren sowie Fuß- und Radwege neu angelegt. Zeitaufwendig war und ist die Erneuerung des unterirdischen Leitungs- und Versorgungssystems. In Höhe des Umspannwerks befindet sich noch ein Schachtbauwerk der SWM im Bau, weswegen es dort weiterhin zu Verkehrsraumeinschränkungen kommt. Bis zum Herbst sollen alle noch ausstehenden Bauarbeiten abgeschlossen sein. Hinzu kommt die komplexe Bauabwicklung: Das Bauvorhaben musste in 11 kleinteilige Abschnitte unterteilt werden, damit der Verkehr auf dem August-Bebel-Damm – sowohl für den Kfz-Verkehr als auch für die Straßenbahnen – während der gesamten Bauzeit aufrechterhalten werden konnte. Die Arbeiten fanden somit unter erschwerten Bedingungen statt und erforderten eine enge Abstimmung mit zahlreichen Projektpartnern.

„Mit der modernisierten Straßenbahntrasse schaffen wir moderne Infrastruktur in einem industriell geprägten Stadtteil. Das ist wichtig für die Wirtschaft, für den Klimaschutz und für die Menschen, die hier wohnen und arbeiten. Mit der Straßenbahn gelangen sie nicht nur schnell in die Innenstadt, sondern auch zu den vielen Betrieben, die in Rothensee ansässig sind“, unterstrich Jörg Rehbaum, Beigeordneter für Umwelt und Stadtentwicklung der Landeshauptstadt Magdeburg.

Investition in die Zukunft

Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 31 Millionen Euro. Die Maßnahme wird nahezu vollständig mit Mitteln des Bundes aus dem Sondervermögen „Aufbauhilfe“ finanziert.

Gute Nachrichten für Fahrgäste in Stadtfeld Ost: Ab Montag, den 30. Juni, fährt die Buslinie 52 der MVB wieder auf ihrer ursprünglichen Strecke durch die Annastraße. Damit werden die Haltestellen Annastraße, Steinigstraße und Arndtstraße wieder regulär bedient.

Mit der Wiederaufnahme der Linienführung nimmt zugleich die neu gebaute Haltestelle Annastraße ihren Betrieb auf – barrierefrei und modern ausgestattet. Fahrgäste können dort nun stufenlos ein- und aussteigen. Die neue Haltestelle verfügt über ein taktiles Leitsystem für sehbeeinträchtigte Menschen, eine Wartehalle sowie digitale Fahrgastinformationsanzeigen.

Neu ist auch ein Haltestellenbereich in Fahrtrichtung Kastanienstraße, der bislang fehlte. Beide Haltestellen liegen nun direkt auf Höhe der örtlichen Grundschule – ein Gewinn vor allem für Schülerinnen und Schüler, die künftig kürzere Wege zur Bushaltestelle haben.

Die Planung und Umsetzung des Haltestellenbaus erfolgte durch die Landeshauptstadt Magdeburg, die auch die Finanzierung übernommen hat.

Während der Sommerferien wird in der Landeshauptstadt Magdeburg viel gebaut. Die Baustellen haben auch Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr. Die Magdeburger Verkehrsbetriebe bietet trotzdem einen verlässlichen Verkehr mit Straßenbahnen und Bussen an. Eine Übersicht der geplanten Änderungen.

Mit dem Beginn der Sommerferien am 30. Juni tritt wieder der Ferienfahrplan in Kraft. Insgesamt 7 baustellenbedingte Sperrungen führen zu Änderungen auf mehreren Straßenbahn- und Buslinien.

Folgende Änderungen sind geplant:

• Teil-Sperrung Haltestellenbereich Alter Markt vom 30.06. bis 10.08.

Die MVB führt eine Not-Instandsetzung des nordwärts führenden Straßenbahngleises durch. Diese Maßnahme soll die Betriebssicherheit bis zur Generalsanierung des Haltestellenkomplexes Alter Markt im Jahr 2026 sicherstellen. Auf eine Verschiebung ins Jahr 2026 hatten sich MVB, Stadtverwaltung und IG Innenstadt verständigt.

Das Gleis in Richtung Südabschnitt Breiter Weg wird als Baustellenfläche genutzt und daher gesperrt. Im Bereich zwischen Alter Markt und Hasselbachplatz kommt es daher zu folgenden Änderungen: Die Linien 2 und 10 fahren in Fahrtrichtung Süden über City Carré und Verkehrsbetriebe. In Fahrtrichtung Norden fahren sie wie gehabt über den Breiten Weg Südabschnitt. Die Linien 1 und 5 fahren in beiden Fahrtrichtungen über City Carré, Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz und Verkehrsbetriebe.

Als Ersatz für den Südabschnitt Breiter Weg fährt die Linie 4 in beiden Fahrtrichtungen über die Haltestellen Leiterstraße und Domplatz.

Im Nachtverkehr ist der Alte Markt weiterhin der zentrale Anschlusspunkt. Die Busse nutzen jedoch nur das Gleis E.

• Sperrung der Großen Diesdorfer Straße vom 30.06. bis 10.08.

Im Zeitraum der gesamten Sommerferien wird ein Abschnitt der Großen Diesdorfer Straße wegen Kanalbauarbeiten der Stadtwerke für den Straßenbahnverkehr gesperrt. Zwischen Diesdorf und Westring / Spielhagenstraße fahren als Ersatz Busse der Linie 46.

Die Linie 5 fährt ab Westring weiter wie die Linie 1 über ZOB / Adelheidring bis nach Olvenstedt. Die Linie 3 verkehrt nicht.

• Sperrung Straßenbahnstrecke August-Bebel-Damm vom 30.06. bis 13.07.

Für die Bauarbeiten zur Modernisierung der Straßenbahnstrecke nach Rothensee muss ein letztes Mal für zwei Wochen der Straßenbahnverkehr unterbrochen werden. In dieser Zeit wird auf der gesamten Länge eine neue Fahrleitungsanlage aufgebaut.

Die Linie 10 endet bereits am Zoo / Pettenkoferstraße. Zwischen Zoo und Barleber See fahren als Ersatz Busse der Linie 40.

• Sperrung Sonnenanger vom 30.06. bis 11.07.

Wegen Straßenbauarbeiten wird ein Teil der Straße Sonnenanger gesperrt. Die Buslinien 53 und 54 können daher die Haltestellen Hängelsbreite und Sonnenanger nicht bedienen. Eine Ersatzhaltestelle Hängelsbreite wird eingerichtet.

• Sperrung Kannenstieg vom 03.07. (22 Uhr) bis 07.07. (4 Uhr)

Der Bahnübergang an der Abfahrt des Magdeburger Rings zur Ebendorfer Chaussee wird erneuert. Die Linie 1 kann daher nicht zum Kannenstieg fahren, sondern wird zum Neustädter See umgeleitet. Als Ersatz fahren zwischen Kannenstieg und Kastanienstraße Busse der Linie 41.

• Sperrung Straßenbahnstrecke Olvenstedt vom 14.07. bis 20.07.

Wegen Reparaturarbeiten am Gleis in Höhe Bruno-Beye-Ring muss die Straßenbahnstrecke nach Olvenstedt gesperrt werden. Die Straßenbahnlinien enden bereits am Olvenstedter Platz. Zwischen Olvenstedter Platz und Klinikum Olvenstedt fahren als Ersatz Busse der Linie 44.

•  Sperrung Mittagstraße 21.07. bis 25.07.

Wegen Bauarbeiten im östlichen Abschnitt der Mittagstraße muss im Nachtverkehr die Linie N7 in Fahrtrichtung Kannenstieg ab der Agnetenstraße über den Bahnhof Neustadt umgeleitet werden. Die weiteren Haltestellen in der Alten Neustadt können dadurch zeitweise nicht bedient werden.

Link zu allen Netz- und Fahrplänen.

 

Tageslinien Sommerferien, gültig ab 30.6.2025

Download: PDF-Datei (PDF, 325,2 KB) Download: Bild-Datei

(PDF, 325,2 KB)