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Die Sperrung der Sieverstorstraße in der Alten Neustadt wird am Dienstag, 20. Oktober, aufgehoben. Damit können die Straßenbahnlinie 10 und die Buslinie 73  im Laufe des Vormittags wieder auf ihre regulären Linienwege zurückkehren.

Die Sieverstorstraße war seit dem 22. September wegen eines einsturzgefährdeten Gebäudes gesperrt. Die Straßenbahnlinie 10 musste deshalb umgeleitet werden und fuhr zuletzt über den Askanischen Platz zum Messegelände. Die Buslinie 73 übernahm während der Sperrung den Ersatzverkehr zur Lostauer Straße.

Mit der Freigabe der Straße kann die Linie 10 wieder bis zur Endstelle Alte Neustadt (Lostauer Straße) über Universitätsplatz und Listemannstraße fahren. Auch die Buslinie 73 kehrt auf ihren regulären Linienweg zum Wissenschaftshafen zurück. Die eingerichteten Umleitungen und Ersatzhaltestellen entfallen.

Die Umstellung erfolgt im Laufe des Dienstagvormittags.

Das große Bauprojekt der Magdeburger Verkehrsbetriebe am Breiten Weg geht in den Endspurt. Bevor die Straßenbahnen ab 2. November wieder durch die Innenstadt rollen können, werden in den Herbstferien noch einmal zahlreiche Arbeiten gebündelt. Dafür muss die zentrale Kreuzung Ernst-Reuter-Allee / Breiter Weg vom 17. Oktober bis 1. November für den Straßenbahnverkehr gesperrt werden.

In den zwei Ferienwochen werden mehrere wichtige Arbeiten gleichzeitig umgesetzt: Die neuen Oberleitungsanlagen werden über die Kreuzung und die Haltestellen gespannt, die Gleisbögen im Kreuzungsbereich neu gebaut und Weichen modernisiert. Gleichzeitig nutzt die MVB die Sperrung, um an den Haltestellen zwischen Hasselbachplatz und Goldschmiedebrücke sowie am City Carré und Allee-Center neue Fahrgastunterstände zu installieren.

Auch die Landeshauptstadt Magdeburg nutzt die Sperrzeit für Arbeiten im Straßenraum und erneuert unter anderem Fahrbahnbeläge.

Aufgrund der Arbeiten können zwischen City Carré und Heumarkt sowie zwischen Allee-Center und Hasselbachplatz keine Straßenbahnen fahren. Die Straßenbahnlinien aus dem Süden und Westen der Stadt enden am Hauptbahnhof. Ersatzbusse stellen die Verbindung in Richtung Innenstadt und Heumarkt her. Östlich der Innenstadt verkehren die Straßenbahnlinien 1 und 9. Der bereits bekannte Ersatzverkehr zwischen dem Norden und der Innenstadt mit den Buslinien 48 und 73 bleibt bestehen.

Auch für den Autoverkehr kommt es zu Einschränkungen. Informationen dazu werden unter movi.de veröffentlicht.

Linienänderungen im Überblick: 17. Oktober bis 1. November 2026

Linie 1 fährt zweigeteilt:

• 1N (Nord): Kannenstieg – Cracau über Listemannstraße, Askanischer Platz und Arenen
• 1S (Süd): Sudenburg – Hauptbahnhof

Linie 2: Westerhüsen – Hauptbahnhof über Verkehrsbetriebe

Linie 3: Klinikum Olvenstedt – Leipziger Chaussee (unverändert)

Linie 4: Klinikum Olvenstedt – Hauptbahnhof

Linie 5: Klinikum Olvenstedt – Hauptbahnhof über Südring, S-Bhf. Buckau, Verkehrsbetriebe

Linie 6: Diesdorf – Hauptbahnhof

Linie 9 fährt zweigeteilt:

• 9N (Nord): Neustädter See – Herrenkrug über Listemannstraße und Askanischer Platz
• 9S (Süd): Reform – Hauptbahnhof

Linie 10: Barleber See – Alte Neustadt

Linie 13: Sudenburg – Hauptbahnhof über Hasselbachplatz und Verkehrsbetriebe

Bus und Ersatzverkehr

Linie 46 (Ersatzverkehr): Hauptbahnhof – Messegelände

mit Halt am City Carré, Allee-Center, Zollbrücke, Heumarkt, Arenen und am Jerichower Platz

Linie 48 (Ersatzverkehr): Verkehrsbetriebe – Listemannstraße

mit Halt unter anderem am City Carré (Ersatzhalt in der Otto-von-Guericke-Straße), Universitätsplatz / Opernhaus und Virchowstraße

Linie 51: Biederitz – Hauptbahnhof

wird bis zum Hauptbahnhof verlängert und fährt über Arenen, Heumarkt, Zollbrücke und Allee-Center.

Linie 73: Olvenstedter Platz – Wissenschaftshafen

fährt wie bisher eine Umleitung über Allee-Center, City Carré, Virchowstraße und Universitätsplatz/Opernhaus. Die Haltestellen Weitlingstraße und Opernhaus entfallen.

Nachtverkehr

Der zentrale Umsteigepunkt im Nachtverkehr bleibt an der Haltestelle Allee-Center. Die Busse halten dort am Fahrbahnrand. Alle Nachtlinien werden mit Bussen bedient.

Diese Strecken werden nicht bedient – diese Alternativen gibt es

Während der Sperrung können Straßenbahnen weder den Breiten Weg im Nord- und Südabschnitt noch den Strombrückenzug zwischen Allee-Center und Heumarkt befahren.

Für Fahrgäste bestehen folgende Alternativen:

• Zwischen Nord- und Südabschnitt der Innenstadt: Buslinien 48 und 73
• Breiter Weg Südabschnitt: Haltestellen in der parallel verlaufenden Otto-von-Guericke-Straße
• Strombrückenzug: Buslinie 46 und die verlängerte Buslinie 51

Fahrgäste nach Cracau nutzen die Linie 1 und steigen an den Arenen in die Buslinien 46 oder 51 um.

Mobilteams helfen bei der Orientierung

Damit sich Fahrgäste trotz der umfangreichen Änderungen gut zurechtfinden, setzt die MVB an wichtigen Umsteigepunkten Mobilteams ein. Die Mitarbeitenden informieren vor Ort über die geänderten Linienführungen und die besten Fahrtmöglichkeiten.

Endspurt für die „Zukunftsgleise“

Seit dem 30. März erneuert die MVB die Straßenbahninfrastruktur auf dem Breiten Weg zwischen Julius-Bremer-Straße und Ernst-Reuter-Allee grundlegend. Nach mehr als 30 Jahren werden Gleise und Haltestellen vollständig modernisiert und barrierefrei ausgebaut.

Zusätzlich entstehen neue Querungsmöglichkeiten und Sitzgelegenheiten. Acht neue Bäume werden gepflanzt. Parallel erneuern die Städtischen Werke Magdeburg (SWM) einen Mischwasserkanal und verlegen ihn teilweise in den Gehwegbereich.

Ab 2. November sollen die Straßenbahnen wieder über den Breiten Weg und den Alten Markt fahren. Damit ist das Bauprojekt allerdings noch nicht vollständig abgeschlossen. An den Haltestellen in Richtung Hasselbachplatz und City Carré werden die jeweils hinteren Bahnsteigbereiche für die zweite Halteposition zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig fertiggestellt sein. Auch in den Randbereichen stehen noch Pflasterarbeiten aus. Grund dafür sind insbesondere Lieferverzögerungen bei Baumaterialien.

Mehr zum Bauvorhaben hier.

Das Bauvorhaben wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt:

Beim Bau der 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn steht der nächste wichtige Schritt an: Die MVB nutzt die Herbstferien, um die neuen Straßenbahngleise über die Kreuzung Olvenstedter Graseweg / Kritzmannstraße zu verlegen. Dafür muss die Kreuzung vom 22. Oktober bis einschließlich 6. November 2026 für den Verkehr gesperrt werden. Auch drei Buslinien werden umgeleitet.

Im Bauabschnitt 5 der neuen Straßenbahnverbindung schreiten die Arbeiten weiter voran. Nachdem in den vergangenen Monaten bereits auf Teilen der neuen Trasse Gleise verlegt wurden, folgt nun die Querung des Olvenstedter Grasewegs. Damit wird eine weitere Lücke in der künftigen Straßenbahnstrecke zwischen dem Hermann-Bruse-Platz und der Ebendorfer Chaussee geschlossen.

Die Arbeiten werden bewusst beginnend in den Herbstferien gebündelt, um die Einschränkungen für den Verkehr möglichst kurz zu halten. Innerhalb von gut zwei Wochen sollen die neuen Gleise im Kreuzungsbereich eingebaut und die Fahrbahn wiederhergestellt werden. Ab dem 7. November soll die Kreuzung wieder für den Verkehr freigegeben werden.

Umleitungen für den Autoverkehr

Während der Bauarbeiten ist die Kreuzung Olvenstedter Graseweg / Kritzmannstraße für den Autoverkehr gesperrt. Eine örtliche Umleitung wird eingerichtet und ausgeschildert. Verkehrsteilnehmer werden gebeten, den Bereich nach Möglichkeit zu umfahren.

Detaillierte Informationen zu den Verkehrsführungen und Umleitungen stellt die Stadt Magdeburg unter www.movi.de bereit.

Änderungen bei den Buslinien 52, 69 und 71 vom 22.10. bis 6.11.

Auch Fahrgäste der MVB müssen sich während der Sperrung auf veränderte Linienführungen einstellen:

Buslinie 52: Die Linie fährt ab der Haltestelle Florapark-Garten eine Umleitung über die Haltestellen Akener Weg, IKEA, Danziger Dorf und Milchweg zur Haltestelle Kastanienstraße.

Buslinie 69: Die Busse fahren ab der Haltestelle Florapark-Garten direkt zum S-Bahnhof Neustadt. Die bisherige Stichfahrt zur Haltestelle Kastanienstraße entfällt. An der Haltestelle Neustädter Friedhof besteht eine Umsteigemöglichkeit zu den Straßenbahnen.

Buslinie 71: Auch diese Linie fährt ab Florapark-Garten auf dem gleichen Umleitungsweg wie die Linie 69 zum S-Bahnhof Neustadt. Ein Umstieg in die Straßenbahn ist ebenfalls an der Haltestelle Neustädter Friedhof möglich.

Hintergrund: Straßenbahn für das Neustädter Feld und Birkenweiler

Der Bauabschnitt 5 ist Teil des Nordastes der 2. Nord-Süd-Verbindung. Zwischen dem Hermann-Bruse-Platz und der Ebendorfer Chaussee entsteht eine rund 1,5 Kilometer lange Straßenbahnstrecke. Sie wird künftig die Wohngebiete Neustädter Feld und Birkenweiler direkt an das Straßenbahnnetz anbinden. Mit den neuen barrierefreien Haltestellen Kritzmannstraße und Ringfurther Weg erhalten die Anwohner eine komfortable Verbindung in die Innenstadt und zum Hauptbahnhof.

Das Projekt wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt.

Weitere Informationen zum Bauprojekt gibt es unter www.mvbnetzausbau.de.

Die Sperrung der Halberstädter Straße im Bereich der Brücke dauert länger als ursprünglich geplant. Grund dafür ist eine Bauwerksprüfung. Die Straßenbahnlinie 13 sowie die Nachtbuslinien N3 und N5 müssen deshalb weiterhin umgeleitet werden.

Die Linien fahren zwischen den Haltestellen Südring und Halberstädter Straße / Leipziger Straße über die Wiener Straße. Auf der Umleitungsstrecke werden die Haltestellen Hertzstraße, Raiffeisenstraße und Am Fuchsberg bedient. Die Haltestelle Jordanstraße entfällt.

Wie lange die Sperrung und damit die Umleitungen andauern werden, steht derzeit noch nicht fest.

Wichtig für Fahrgäste: Ab Samstag, 17. Oktober, sind die Umleitungen nicht in den Fahrplänen berücksichtigt, da sie kurzfristig umgesetzt werden müssen. Fahrgäste sollten deshalb mit einer um etwa fünf Minuten längeren Fahrzeit rechnen.

Gute Nachrichten für Fahrgäste: Ab Montag, 21. September, fahren die Straßenbahnen wieder durch die Hallische Straße. Damit kehren wichtige Direktverbindungen aus Sudenburg und Reform in Richtung Innenstadt zurück. Die Umleitungen über den S-Bahnhof Buckau entfallen.

Nach gut drei Monaten Bauzeit kann die Hallische Straße wieder für den Straßenbahnverkehr freigegeben werden. Für viele Fahrgäste bedeutet das kürzere Fahrzeiten und direktere Verbindungen. Insbesondere die Linien 3, 9 und 13 kehren auf ihre regulären Fahrwege durch die Hallische Straße zurück.

Die Linie 3 verbindet wieder das Klinikum Olvenstedt mit der Leipziger Chaussee. Die Linie 9 fährt wieder zwischen Neustädter See und Reform und stellt damit unter anderem die direkte Verbindung zwischen Reform, Leipziger Straße und Innenstadt her. Auch die Linie 13 verbindet Sudenburg über die Hallische Straße wieder direkt mit dem Hasselbachplatz und dem City Carré. Die während der Sperrung eingerichtete SEV-Linie 43 wird eingestellt. Auch die Nachtbuslinien fahren wieder direkt zwischen Hasselbachplatz und Leipziger Straße beziehungsweise Halberstädter Straße.

Als wesentliche Einschränkung im Straßenbahnnetz bleibt die Sperrung zwischen Opernhaus und Alter Markt bestehen. Grund dafür ist der grundhafte Ausbau des Haltestellenbereichs am Alten Markt. Die MVB empfiehlt Fahrgästen, sich vor Fahrtantritt über die aktuellen Linienführungen und Abfahrtszeiten zu informieren.

So fahren die Linien ab Montag, 21. September:

• Linie 1 fährt zweigeteilt (unverändert):
• 1N (Nord): Kannenstieg –Listemannstraße, zurück über Am Nordpark und S-Bf. Neustadt
• 1S (Süd): Sudenburg – Hauptbahnhof / City Carré
• Linie 2: Westerhüsen – City Carré über Hasselbachplatz, Leiterstraße (unverändert)
• Linie 3: Klinikum Olvenstedt – Leipziger Chaussee
• Linie 4: Klinikum Olvenstedt – Cracau (unverändert)
• Linie 5: Klinikum Olvenstedt – City Carré über Westring, S-Bahnhof Buckau (unverändert)
• Linie 6: Diesdorf – Herrenkrug (unverändert)
• Linie 8: Neustädter See / Hauptbahnhof – Westerhüsen (unverändert)
• Linie 9: Neustädter See – Reform über Listemannstraße, Arenen, Zollbrücke
• Linie 10: Barleber See – Alte Neustadt über Listemannstraße (unverändert)
• Linie 13: Sudenburg – City Carré über Hasselbachplatz und Verkehrsbetriebe

Die SEV-Linie 43 wird eingestellt.

Die Nachtbuslinien fahren wieder direkt zwischen Hasselbachplatz und Leipziger Straße / Halberstädter Straße.

Hintergrund:

Die Sperrung der Eisenbahnunterführung Hallische Straße ist eine Maßnahme der Deutschen Bahn im Zuge der laufenden Bauarbeiten an der Eisenbahnbrücke.