An der Endstelle der Straßenbahn im Herrenkrug gibt es nicht nur Wissenswertes von Nadja Gröschner zu erfahren, sondern auch süße und prickelnde Überraschungen für die Fahrgäste. Foto: IGNah/Ralf Kozica

Ausflug in die Sommerfrische – 135 Jahre Herrenkrugbahn

Als Nadja Gröschner und die Mitglieder des Vereins IGNah im August des vergangenen Jahres zu einem »Ausflug in den Herrenkrug« einluden, wussten sie noch nicht, dass sie sich ein Jahr lang gedulden müssen, bevor sie wieder auf Magdeburgs schönster Straßenbahnstrecke unterwegs sein werden.

Zum 135-jährigen Bestehen der Herrenkrugbahn sind nun endlich wieder die beliebten Fahrten möglich, zu denen Sie herzlich eingeladen sind.

Der »Ausflug in den Herrenkrug« ist gleichzeitig eine Zeitreise zurück in das Jahr 1886, als die Magdeburger sich von einer damals hochmodernen Dampftram mit unfassbaren 15 km/h in den Landschaftspark befördern lassen konnten. Man musste als Ausflügler durchaus abenteuerlustig und risikobereit sein, denn Fachleute warnten, dass man wegen der hohen Fahrgeschwindigkeit den Verstand verlieren könne!

Wer seine Unerschrockenheit mutig unter Beweis stellen möchte, wenn die alte Bahn heutzutage sagenhafte 30 km/h auf freier Strecke erreichen wird, sollte sich Samstag, den 14. August 2021 vormerken! Dann nämlich startet die historische Tram von der Hartstraße neben dem Rathaus jeweils um 16 Uhr und um 19 Uhr zu einer Fahrt in die Sommerfrische. Nicht allein Nadja Gröschners Plaudereien zur Geschichte der Straßenbahn und des Herrenkrugparkes werden das fahrlustige Publikum erheitern. Die Ausflugsgäste erwarten außerdem süße und prickelnde Überraschungen an der Fachwerkwartehalle am Endpunkt der Herrenkrugbahn.

Ein Zeitreise-Ticket kostet 15,– Euro und ist ab sofort im Vorverkauf bei der Feuerwache am Ambrosiusplatz (Tel. 0391 – 60 28 09) erhältlich. Restkarten sind eventuell direkt kurz vor Fahrtbeginn an der Haltestelle Hartstraße erhältlich. Vorsorglich weisen wir auf die geltenden Corona-Hygieneregeln hin: Während der Fahrt ist von jedem Fahrgast eine Atemschutzmaske zu tragen.

Anna-Ebert-Brücke (Foto: Stefan Deutsch)

Linie 4 hält nun auch am Heumarkt

Die Straßenbahnlinie 4 hält ab 31. Juli 2021 an der Ersatzhaltestelle Heumarkt.

Im Zuge des Ersatzneubaus für den Strombrückenzug ist die Straßenbahnhaltestelle Heumarkt seit Anfang Juli 2021 nicht mehr in Betrieb. Die bislang dort verkehrende Straßenbahnlinie 6 wird wegen der Bauarbeiten über den Nordbrückenzug umgeleitet.
Die Straßenbahnlinie hingegen kann noch bis zum 3. September 2021 über den Strombrückenzug fahren.

Nach erneuten Abstimmungen mit der Landeshauptstadt Magdeburg, mehreren Ortsterminen, an denen unter anderem das Stadtplanungsamt und die Straßenverkehrsbehörde beteiligt waren, und einer erfolgten Neubewertung der Situation, bei der auch statische Fragen berücksichtigt werden mussten, kann nun doch eine Ersatzhaltestelle Heumarkt für die Linie eingerichtet werden. Diese befindet sich in Fahrtrichtung Cracau in der Turmschanzenstraße. In Fahrtrichtung Olvenstedt bzw. Innenstadt befindet sich die Ersatzhaltestelle auf der Anna-Ebert-Brücke unmittelbar nach deren Beginn.
Zudem wird im Bereich der Anna-Ebert-Brücke/Turmschanzenstraße eine ampelgeregelte, barrierefreie Fußgängerquerung eingerichtet, damit Fahrgäste die Fahrbahn sicher passieren können.

Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 4.

Verkehr ab 4. September

Ab dem 4. September 2021 ist wegen der fortschreitenden Bauarbeiten am Brückenzug kein Straßenbahnverkehr mehr über den Strombrückenzug möglich. Die Linie wird dann ebenfalls, wie die Linie , über den Nordbrückenzug fahren und bis Mitte Dezember am Messegelände enden. Zwischen Messegelände und Cracau werden wir einen Ersatzverkehr mit Bussen einrichten. Dieser fährt in dichtem Takt, teilweise alle 5 Minuten.

Aufgrund der Sperrungen im Baufeld wird der Ersatzverkehr in Cracau über die Friedrich-Ebert-Straße fahren, sodass die beiden Haltestellen Mehringstraße und Am Cracauer Tor für etwa drei Monate nicht bedient werden können.

Aktuell führen wir Gespräche mit der Stadtverwaltung, ob ein zusätzlicher Ersatzverkehr für den Werder eingerichtet werden kann.

Ab Mitte Dezember 2021 wird die Linie wieder nach Cracau fahren und dabei die neue Trasse am Heumarkt nutzen. Sie fährt jedoch dann weiterhin über den Nordbrückenzug.

Drei Fragen an Uwe Schulz, Abteilungsleiter Verkehrsplanung:
  • Warum kommt die Ersatzhaltestelle für den Heumarkt erst jetzt? Wir als MVB hätten uns natürlich von Anfang an eine Ersatzhaltestelle gewünscht. Dies war jedoch bislang nicht umsetzbar, da uns diese nicht genehmigt wurde.
  • Warum nicht? Wie bekannt sein dürfte, ist die Anna-Ebert-Brücke durch das Hochwasser 2013 stark geschädigt. Daher fahren unsere Straßenbahnen nur mit Schrittgeschwindigkeit über diese Brücke. Durch eine Haltestelle auf der Brücke wird diese zusätzlichen Belastungen durch das Anfahren und Bremsen der Bahnen ausgesetzt. Dies wollte man vorsorglich vermeiden. Außerdem verfügt der Kreuzungspunkt an der Turmschanzenstraße über keine Fußgängerquerungen. Unsere Fahrgäste wären also an der Ersatzhaltestelle „gestrandet“.
  • Wie kam es zu der nun gefundenen Lösung?Die Stadt und wir als MVB haben die Situation nochmals eingehend geprüft. Auch die Statik der Anna-Ebert-Brücke wurde berücksichtigt. Mit dem Aufbau einer ampelgeregelten Fußgängerquerung und der Erlaubnis, auf der Brücke doch eine Haltestelle einzurichten, steht einer Ersatzhaltestelle für den Heumarkt nun nichts mehr im Wege.

Linie 73: Universitätsbibliothek kann zeitweise nicht angefahren werden

Die Haltestelle Universitätsbibliothek kann bereits ab 4. August 2021 wieder bedient werden.

Wegen Bauarbeiten wird ein Abschnitt des Pfälzer Platzes gesperrt. Die Buslinie 73 wird umgeleitet.

Von Montag, den 2. August bis Freitag, den 6. August 2021 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie : Olvenstedter Platz – Universitätsbibliothek – Wissenschaftshafen

In Fahrtrichtung Olvenstedter Platz kann die Buslinie 73 die Haltestelle Universitätsbibliothek nicht bedienen, da sie eine Umleitung über die Sandtorstraße fährt. Fahrgäste können mit der Straßenbahnlinie 2 Richtung Westerhüsen bis zur Haltestelle Opernhaus fahren und dort in die Buslinie 73 umsteigen.

In Fahrtrichtung Wissenschaftshafen gibt es keine Änderungen.

River, Rio, Rockmusik: Elbe-Gastronomen locken zum Musikfest am großen Strom

Elektro-Pop aus Rio de Janeiro, die kleinste größte Band der Welt, jede Menge Live-Musik, DJs und Sommer-Partystimmung entlang der Elbe: In den Lokalen am großen Strom startet am 7. August 2021 das diesjährige Riverside@Night-Festival ab 19 Uhr in eine neue Runde. Zwischen Buckau und Wissenschaftshafen singt und klingt es zur launigsten und längsten Nacht des Jahres am Elbufer. Der Eintritt ist überall frei.

„Die Besucher dürfen sich auf kühle Getränke und heiße Beats in neun Lokalen und Bars freuen, natürlich mit einem corona-konformen Konzept“, sagt Daniel Ziegler von der Strandbar Magdeburg, Sprecher der Organisatoren. Parallel zum „Riverside“ fährt die Weiße Flotte auf der Elbe erstmals unter dem Slogan „Strom und Strömungen“ elbauf- und abwärts. An Bord legt ein DJ auf und präsentiert verschiedenste Musikströmungen. Gäste von Riverside@Night sind eingeladen, zuzusteigen, um zu den einzelnen Locations zu kommen.

Wir verlosen 5 x 2 Cocktail-Gutscheine für die Strandbar

Wer am 7. August 2021 zum Riverside@Night-Festival in der Strandbar auf unsere Kosten ein Cocktail genießen möchte, schickt eine E-Mail mit dem Kennwort „Strandbar“ und der Angabe des vollständigen Namens und der Postadresse bis zum 2. August 2021 an aktion@mvbnet.de. Die genauen Teilnahmebedingungen finden Sie hier.

Live-Musik und DJs auf neun Bühnen am 7. August bei Riverside@Night

Elbestrand statt Copacabana: Das Electropop-Duo Claxy mit Sängerin Clara Valente sowie Drummer und Sound-Tüftler Gui Gautreaux bringt den Sound aus ihrer Heimat Rio de Janeiro an die Strandbar am Magdeburger Petriförder. Ihr moderner, urbaner Stil speist sich aus eigenen Kompositionen, Remixes bekannter Songs und brasilianischen Evergreens, gewürzt mit musikalischen Einflüssen, die das Paar auf seinen Reisen in aller Welt aufsaugt.

Die bekannte Salsa-Live-Band Los Cuban Boys heizt zur Karibischen Tanznacht am Le Frog im Stadtpark die Stimmung an. Lateinamerikanisches Temperament und feurige Musik locken dort direkt am Adolf-Mittag-See auf die Tanzfläche. Die Tanzschule „Dance Complex“ bietet Anfängern sogar gratis einen Salsa-Einführungskurs an, um die Karibik-Nacht stilecht zu feiern.

Auch nebenan im Montego Beachclub auf der Rotehorninsel wird das „Riverside“ im stylisch-urbanen Karibik-Flair zelebriert. Am Montego Bay feiern die Gäste in diesem Jahr mit Black- und House-Beats in die Sommernacht – mit feinem Südseesand an den Füßen und kühlen Drinks mitten im Magdeburger Stadtpark.

Mit der Bühne am Gartenhaus wird das magische Dreieck im Rotehornpark komplett. Die Palmbeach-Diskothek mit DJ Bernhard Seitz schlägt dort ihre Partyzelte auf. Bunt beleuchtet unterm grünen Blätterdach der Stadtparkbäume wird getanzt, gegessen und getrunken. Sommer, Sonne, gute Laune.

Auch das Team vom „Culinaria“ am Schleinufer empfängt seine Gäste mit leckeren Cocktails, erlesenen Weinen, frisch gezapftem Bier – und natürlich jeder Menge Musik. Chris Renard (Modem:39) steht an den Turntables. Ein sympathisches Lächeln, das richtige Händchen für lässige Grooves – das beschreibt den Magdeburger „Soultunes“-Plattendealer wohl am besten. Bei der „Riverside@Night“ kredenzt er den Nachtschwärmern eine bunte Mischung aus Soul, Funk und Disco.

Das Trio „Haute Cuisine“ erzählt „Heimatgeschichten“ der besonderen Art und ist mit dem gleichnamigen Programm am Yachthafen zu Gast. Zusammen mit Markus Uschner (Gitarre) und Michael Flieder (Percussion) präsentiert Sängerin Nina Berck eigene Kompositionen sowie Arrangements bekannter Klassiker. Ihre musikalische Heimat ist im Jazz/Pop/Rock zu finden. Michael Jackson, Sting und Steve Wonder sind hier ebenso anzutreffen wie David Bowie und Donna Summer. Mit der Band „Grundrausch’n“ heißt es ebenfalls am Yachthafen: „Let Me Entertain You“. Damit ist bereits klar, wohin die musikalische Reise geht. Mit unvergesslichen Partyhits und aktuellen Chartstürmer reißt die Coverband das Publikum mit. Motto: „… weil’s rockt!“

Live-Musik im Doppelpack gibt es auch im Café Treibgut im Wissenschaftshafen auf dem hölzernen Sonnendeck bei kreativen Cocktails, Barbecue, Fassbier und Lagerfeuer. Den Abend eröffnet bereits ab 18.30 Uhr die Band „ZE!TLOS“ mit Coversongs, Oldies, Schlagern und Charthits. Highlight zum „Riverside“ wird wie schon in den Jahren zuvor der Auftritt der Danny-Priebe-Band ab 21 Uhr sein, die mit Songs aus der eigenen Feder, ein wenig Cover und viel Sinn für Humor am Hafen-Café im Norden Magdeburgs einkehrt.

Am anderen Ende der Stadt haben sich im Elbelandhaus „Die Stubenrocker“ angesagt. Als selbsternannte kleinste größte Band der Welt spielen sie Musik quer Beet von Rock und Pop über Blues bis hin zu Ausflügen in die Welt des Schlagers. Hauptmusiker ist Michael „Isi“ Isensee von der Band Crossfire. Sein Partner ist Hardy Schmitz.

Am Mückenwirt ist mit Singer/Songwriter Robby Schulze ein Live-Musiker mit Herz und Seele zu Gast und verspricht mitreißenden Rock und Pop an den Elbwiesen. Er spielt Songs von früher und heute, unplugged und ideal zum Mitsingen und Tanzen. Einfach perfekt für die schönste Flußnacht des Jahres. Außerdem legt Magdeburgs DJ-Legende Henne (Hendrik Saare) an der „Mücke“ in Buckau feurige Dance-Musik auf.

FCM-Bahn auf der Linie 4 (Foto: Peter Gercke)

Der Ball rollt wieder: Mit Bus und Bahn zum FCM-Spiel

Zu den Heimspielen des 1. FC Magdeburg sind wieder Zuschauer zugelassen. Fußballfans können am Samstag mit Bus und Bahn zum Stadion anreisen. Die Eintrittskarten gelten als Fahrkarte.

Wegen der Sperrung des Heumarkts für den Straßenbahnverkehr gibt es jedoch keine direkte Anbindung an die MDCC-Arena mit der Straßenbahn.
Zum Stadion direkt fährt die Buslinie (Messegelände – Biederitz / Weidenring) über die Haltestelle Arenen.

Fans, die mit der Straßenbahn an- und abreisen wollen, können dies mit den Linien 4, 6 und 15 tun.

Die Linie (Klinikum Olvenstedt – Cracau) hält an der Haltestelle Simonstraße bzw. Mehringstraße. Von diesen Haltestellen sind es etwa 800 Meter Fußweg bis zum Stadion.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 4.

Die Linie (Diesdorf – Herrenkrug) hält an der Haltestelle Turmschanzenstraße/Friedensbrücke. Von dieser Haltestelle sind es ebenfalls etwa 800 Meter Fußweg bis zum Stadion.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 6.

Zusätzlich dazu fährt am Samstag auch wieder die Sonderstraßenbahnlinie 15. Diese pendelt zwischen Cracau, Alter Markt und Messegelände. Somit bedient diese die Haltestellen Simonstraße, Mehringstraße und Turmschanzenstraße/Friedensbrücke, um zum Stadion zu gelangen.

Fahrplan der Linie 15
Messegelände/Elbauenpark ab 12:09 13:09 16:09 16:39 17:09
Jerichower Platz 12:10 13:10 16:10 16:40 17:10
Opernhaus 11:17 12:17 13:17 16:17 16:47 17:17
Alter Markt 11:20 12:20 13:20 16:20 16:50 17:20
Allee Center 11:21 12:21 13:21 16:21 16:51 17:21
Simonstraße 11:28 12:28 13:28 16:28 16:58 17:28
Cracau an 11:31 12:31 13:31 16:31 17:01 17:31

Die Eintrittskarten gelten drei Stunden vor und drei Stunden nach dem Spiel als Fahrkarte in allen MVB-Fahrzeugen.

Straßenbahn ins Neustädter Feld: Baustart in der Kritzmannstraße

Die MVB beginnt mit dem Weiterbau der Straßenbahnstrecke ins Neustädter Feld. In der Kritzmannstraße starten im August bauvorbereitende Arbeiten.

Die neue Straßenbahnstrecke vom Damaschkeplatz ins Neustädter Feld nimmt weiter Gestalt an. Am 5. August 2021 starten die mehrjährigen Bauarbeiten in der Kritzmannstraße. Zukünftig wird die Straßenbahn hier in der Straßenmitte getrennt vom sonstigen Verkehr rollen. Außerdem wird am Hermann-Bruse-Platz eine Wendeschleife für die neue Tram angelegt.

Bevor es soweit ist, wird jedoch die unterirdische Infrastruktur verlegt und erneuert. Dazu zählen u. a. Strom-, Wasser- und Fernwärmeleitungen. Während dieser Arbeiten in diesem und im kommenden Jahr wird die Kritzmannstraße in beiden Richtungen befahrbar bleiben. Einige Nebenstraßen werden jedoch zur Sackgasse und es wird abschnittsweise temporäre Einengungen geben. Der Parkplatz am Hermann-Bruse-Platz muss für die Bauarbeiten außerdem gesperrt werden. Die MVB hat als Ausgleich einen Parkplatz zwischen den Einmündungen Silberschlagstraße und Am Stadtblick eingerichtet.

Für unsere Fahrgäste gibt es kleinere Änderungen: Die Bushaltestelle Am Stadtblick wird in die Mittagstraße und die Haltestelle Hermann-Bruse-Platz wird südlich der Einmündung Kritzmannstraße / Rathmannstraße verlegt.

Erst im kommenden Jahr, wenn im Sommer die Fernwärmeleitung gänzlich verlegt wird, wird die Kritzmannstraße für den Verkehr gesperrt werden müssen.

Die eigentlichen Gleis- und Straßenbauarbeiten werden voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2022 beginnen. Der Abschluss der Bauarbeiten in der Kritzmannstraße ist im Jahr 2024 geplant.

 

Über den Bauabschnitt 4: Straßenbahn ins Neustädter Feld

Die Bauarbeiten sind Teil des Gesamtprojektes „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“. Der Bauabschnitt 4 umfasst den Neubau einer 3,5 km langen Straßenbahnverbindung vom Damaschkeplatz zum Hermann-Bruse-Platz. Mit der neuen Strecke wird erstmals das große Wohngebiet Neustädter Feld mit 10.000 Einwohnern an das Straßenbahnnetz angebunden. Derzeit finden Bauarbeiten am Damaschkeplatz und im Adelheidring für die neue Strecke statt. Ein Streckenteil zwischen Mittagstraße und An der Steinkuhle ist bereits fertiggestellt.

Ausführliche Informationen gibt es unter: www.mvbnetzausbau.de

Buslinie 58

Linie 58: Umleitung wegen Bauarbeiten

Die Umleitung kann vorfristig am Mittwoch, 11. August 2021 mit Betriebsbeginn aufgehoben werden.

Die Buslinie 58 muss ab der kommenden Woche wegen Straßenbauarbeiten umgeleitet werden.

Die Gustav-Ricker-Straße wird zwischen Gustl-Möller-Straße und Friedrich-List-Straße in Fahrtrichtung Ottersleber Chaussee wegen Straßenbauarbeiten gesperrt.

Von Montag, 26. Juli bis Freitag, 13. August kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie : Sudenburg <> SKL

  • In Fahrtrichtung SKL fahren die Busse über die Friedrich-List-Straße / Werkstraße.
  • Für die Haltestelle Zentrum für Heilberufe wird in der Straße Am Hopfengarten eine Ersatzhaltestelle eingerichtet. Die Ersatzhaltestelle Ottersleber Chaussee befindet sich in der Werkstraße.
  • Die Haltestellen Gustav-Ricker-Straße und Carnotstraße müssen ersatzlos entfallen.

In Fahrtrichtung Sudenburg gibt es keine Änderungen.

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 58.

Darüber hinaus kommt es zu einer Linienänderung ab der darauffolgenden Woche

von Montag, 2. August bis Freitag, den 13. August 2021,

die dann auch die Fahrtrichtung Sudenburg betrifft.
Wegen Bauarbeiten wird die Gustav-Ricker-Straße voll gesperrt.

Buslinie : Sudenburg <> SKL

  • In Fahrtrichtung SKL fahren die Busse die Umleitung wie oben angegeben.
  • In Fahrtrichtung Sudenburg fahren die Busse über die Ottersleber Chaussee und die Leipziger Chaussee.
  • Die Haltestellen Carnotstraße, Gustav-Ricker-Straße, Zentrum für Heilberufe, Hamsterbreite und Otternweg entfallen.

Auf der Umleitungsstrecke werden zusätzlich die Haltestellen

  • Flugplatz und
  • Flugplatz/THW bedient.
  • Die Haltestelle Am Hopfengarten wird in die Leipziger Chaussee verlegt.

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 58.

Sparkasse MagdeBurg schließt Jobticket-Partnerschaft mit MVB

Die Sparkasse MagdeBurg unterstützt ihre Mitarbeitenden bei der Verkehrsmittelwahl. Sie hat mit der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) einen Jobticket-Vertrag geschlossen. Damit können die Beschäftigten besonders günstig den Öffentlichen Nahverkehr nutzen.

Mit Bus und Bahn zur Arbeit pendeln oder auch in der Freizeit öfter auf die öffentlichen Verkehrsmittel setzen: Das ist für die Beschäftigten der Sparkasse MagdeBurg ab September nun noch kostengünstiger möglich, denn das Unternehmen hat mit der MVB eine Jobticket-Partnerschaft geschlossen.

„Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter können sich ab September auf das neue Jobticket freuen. Wir unterstützen damit aktiv nachhaltige Mobilität, indem wir einen Zuschuss zum Nahverkehrsticket geben“, sagt Uwe Adelmeyer, Vorstand der Sparkasse MagdeBurg.

Auch MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel ist sichtlich erfreut über den Vertragsabschluss: „Es freut mich, mit der Sparkasse MagdeBurg einen weiteren großen Arbeitgeber in Magdeburg und der Region von den Vorteilen des Jobtickets überzeugt zu haben“, sagt sie.

Mit dem Jobticket haben die rund 550 Mitarbeitenden der Sparkasse ab September die Möglichkeit, noch günstiger mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit zu kommen. Neben dem günstigeren Preis, der sich aus dem Arbeitgeberzuschuss und eines Rabattes des Verkehrsverbundes marego ergibt, gibt es für die Mitarbeitende einen weiteren Vorteil: Ihre Fahrkarte bekommen sie direkt am Arbeitsplatz.

Hintergrundinformationen zum Jobticket

Die Beschäftigten haben einen Preisvorteil durch Rabatt gegenüber der vergleichbaren Abo-Monatskarte. Sowohl der Verkehrsverbund, als auch das Unternehmen bezuschussen das Ticket. Ein weiterer Vorteil ist der einfachere und bequemere Erwerb: Information, Bestellung, Abholung und Bezahlung erfolgt direkt am Arbeitsplatz des eigenen Unternehmens. Das Jobticket gilt auch in der Freizeit.

Es wird an Firmen, Institutionen und Ämter ausgegeben mit einer Mindestabnahmemenge von 20 Stück. Firmen mit weniger Mitarbeiter können sich auch zu Bezugsgemeinschaften zusammenschließen, um die Mindestabnahmemenge zu erreichen.
Jobtickets sind immer Jahresabonnements. Besteht bereits ein privates Abonnement mit der MVB, kann dieses ohne weiteres in ein Jobticket umgewandelt werden.

Neue Kannenstieg-Strecke wird im Oktober eröffnet

Der Neubau der Straßenbahntrasse in den Kannenstieg steht kurz vor dem Abschluss. Wir planen nun die Eröffnung für den 16. Oktober 2021.

Seit 2019 arbeiten wir an der einen Kilometer langen Straßenbahnneubaustrecke in das Wohngebiet Kannenstieg. Mit ihr erhalten die über 5.000 Einwohner erstmals einen direkten Anschluss an das Straßenbahnnetz.

Die Eröffnung der neuen Strecke ist nun für den 16. Oktober 2021 terminiert. Ursprünglich war vorgesehen, die Trasse bereits zu Schuljahresbeginn im September zu eröffnen. Lieferschwierigkeiten beim Baumaterial machen dies jedoch unmöglich. Derzeit wird am Anschluss der Neubaustrecke an die bestehende Straßenbahntrasse an der Kreuzung Ebendorfer Chaussee/Johannes-R.-Becher-Straße gearbeitet. Notwendige Oberleitungsmaste für den Kreuzungsbereich können jedoch nicht, wie geplant, geliefert werden. Die riesigen Stahlteile werden in Portugal hergestellt. Der Hersteller gibt als Grund für die Verzögerung die Corona-Pandemie an. Die Fertigstellung der Fahrleitungsanlagen für den Straßenbahnbetrieb verzögert sich damit.

Bis zur Eröffnung der neuen Strecke wird das bisherige Verkehrsangebot beibehalten: Den Ersatzverkehr für die Linie zur Endstelle IKEA übernimmt die SEV-Buslinie . In den Kannenstieg fährt wie bisher die Buslinie .

Ab Samstag, den 16. Oktober 2021 soll dann die Straßenbahnlinie den Betrieb zum Kannenstieg aufnehmen. Die Buslinie wird ab dann den Linienast zu IKEA übernehmen.

Über den Bauabschnitt 6: Straßenbahn zum Kannenstieg

Die Bauarbeiten sind Teil des Gesamtprojektes „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“. Der Bauabschnitt 6 umfasst den Neubau einer 1 km langen Straßenbahnverbindung zwischen Ebendorfer Chaussee und Kannenstieg entlang der Johannes-R.-Becher-Straße. Die Neubaustrecke schließt an der Kreuzung Ebendorfer Chaussee / Milchweg an die vorhandene Straßenbahntrasse IKEA-Klosterwuhne an.

Ausführliche Informationen gibt es unter: www.mvbnetzausbau.de

Die 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt:

1 33 34 35 36 37 38 39 56