Mit Beginn der Sommerferien in Sachsen-Anhalt am 14. Juli 2021 gilt auf allen Linien der Ferienfahrplan.
Die Busse und Bahnen fahren in den Sommerferien vom 14. Juli bis 24. August 2022 alle 15 Minuten bzw. alle 30 Minuten.
Die Fahrpläne sind im Internet unter mvbnet.de/fahrinfo und in der Smartphone-App easy.GO zu finden.
Achten Sie bitte in den aushängenden Fahrplänen an den Haltestellen auf die Spalte „Montag – Freitag Sommerferien“.
Der Malteser Hilfsdienst e. V. unterstützt seine Mitarbeitenden bei der Verkehrsmittelwahl. Sie hat mit der MVB einen Jobticket-Vertrag geschlossen. Damit können die Beschäftigten besonders günstig den Öffentlichen Nahverkehr nutzen.
Mit Bus und Bahn zur Arbeit pendeln oder auch in der Freizeit häufiger auf die öffentlichen Verkehrsmittel setzen: Das ist für die Beschäftigten der Malteser ab September nun noch kostengünstiger möglich, denn das Unternehmen hat mit der MVB eine Jobticket-Partnerschaft geschlossen.
„Wir freuen uns sehr, unseren Mitarbeitenden die Möglichkeit bieten zu können, das Job-Ticket zu nutzen. Wir Malteser haben den Menschen im Blick und lindern Not, tragen aber auch für die Welt, die uns umgibt, eine Verantwortung. Das zeitgemäße, umweltfreundliche Pendeln Arbeitsplatz passt perfekt zum Ziel der Malteser, klimafreundlich zu sein und auf einen nachhaltigen Umgang mit Ressourcen zu achten“, sagt Anke Brumm, kommissarische Geschäftsführerin der Malteser.
Mario Großmann, kommissarischer Geschäftsführer der Malteser, ergänzt: : „Die Kooperation mit dem Verkehrsverbund marego und den Magdeburger Verkehrsbetrieben ist eine rundum tolle Sache: Künftig können unsere Mitarbeitenden zu besonders günstigen Konditionen schnell, bequem, sicher und ohne Stau mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu ihren Arbeitsstätten und wieder zurückkommen. Das unsere Mitarbeiter*innen durch die Nutzung des JobTickets auch in ihrer Freizeit Ausflüge mit ihren Familien unternehmen können, ist mit Sicherheit ein zusätzlicher Anreiz für die nachhaltige Mobilität“.
MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel ist sichtlich erfreut über den Vertragsabschluss: „Es freut mich, mit den Maltesern einen weiteren großen Arbeitgeber in Magdeburg und der Region von den Vorteilen des Jobtickets überzeugt zu haben“,sagt sie.
Neben dem günstigeren Preis, der sich aus dem Arbeitgeberzuschuss und eines Rabattes des Verkehrsverbundes marego ergibt, gibt es für die Mitarbeitenden einen weiteren Vorteil: ihre Fahrkarte bekommen sie direkt am Arbeitsplatz. Bequemer geht es also nicht“, findet Cornelia Muhl-Hünicke, Abteilungsleiterin Marketing bei der MVB.
Die Beschäftigten haben einen Preisvorteil durch Rabatt gegenüber der vergleichbaren Abo-Monatskarte. Sowohl der Verkehrsverbund, als auch das Unternehmen bezuschussen das Ticket. Ein weiterer Vorteil ist der einfachere und bequemere Erwerb: Information, Bestellung, Abholung und Bezahlung erfolgt direkt am Arbeitsplatz des eigenen Unternehmens. Das Jobticket gilt auch in der Freizeit.
Es wird an Firmen, Institutionen und Ämter ausgegeben mit einer Mindestabnahmemenge von 20 Stück. Firmen mit weniger Mitarbeiter können sich auch zu Bezugsgemeinschaften zusammenschließen, um die Mindestabnahmemenge zu erreichen.
Jobtickets sind immer Jahresabonnements. Besteht bereits ein privates Abonnement mit der MVB, kann dieses ohne weiteres in ein Jobticket umgewandelt werden.
Wir setzen zusätzliche Straßenbahnen ein, damit Fußballfans am Samstag das erste Heimspiel des 1. FC Magdeburg in der heimischen MDCC-Arena erleben können.
Das Stadion ist über die Haltestelle Arenen mit der Straßenbahnlinie (Klinikum Olvenstedt – Hauptbahnhof – Cracau) direkt erreichbar.
Zusätzlich ist auch die Anreise mit der Straßenbahnlinie (Diesdorf – Hauptbahnhof – Herrenkrug) und der Sonderstraßenbahnlinie 15 (Olvenstedter Platz – Hauptbahnhof – Messegelände) über die Haltestelle Turmschanzenstraße / Friedensbrücke mit kurzem Fußweg möglich.
Die Sonderstraßenbahnlinie 15 fährt ab 17.10 Uhr zusätzlich zu den Linien 4 und 6 alle 30 Minuten.
Nach Spielende fahren die Straßenbahnen der Linie 15 im dichten Takt ab der Haltestelle Arenen zum S-Bahnhof Neustadt. Dort kann nicht nur in die Straßenbahnlinien 1, 9 und 10, sondern auch in die Regionalzüge und S-Bahnen umgestiegen werden.
Die Eintrittskarten zum Heimspiel gelten gleichzeitig drei Stunden vor und bis zu drei Stunden nach dem Spiel als Fahrkarte bei der MVB.
Wegen notwendiger Instandhaltungsarbeiten an der Oberleitung muss die Straßenbahnlinie 9 in den Sommerferien für drei Wochen umgeleitet werden.
Die Straßenbahnlinie wird umgeleitet zum Kannenstieg
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 9.
Schienenersatzverkehr Kastanienstraße – Krähenstieg (Neustädter See):
Der Fahrgastbeirat der MVB hat seit November 2021 vier neue Mitglieder. Das erste Präsenztreffen nach Lockerung der Kontaktbeschränkungen fand nun statt. Interessierte können sich auf einen bisher freien Platz noch bewerben
Bereits im November 2021 wurden die Vertreter der MVB-Abo-Kund:innen für die Mitarbeit im Fahrgastbeirat neu gewählt. Nun kam das gesamte Gremium erstmals in einer Präsenzveranstaltung zusammen, nach dem dies der Wegfall der Corona-Kontaktbeschränkungen zuließ.
Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel dazu: „Nach zwei für die Verkehrsbranche wirtschaftlich herausfordernden Jahren bin ich zuversichtlich, dass es nun wieder stärker voran geht im Thema Verkehrswende. Mit den neu gewählten Vertretern unserer Stammkundinnen und Stammkunden erhalten wir dabei wertvolle Rückmeldungen darüber, was unseren Fahrgästen in puncto Nahverkehr in Magdeburg wichtig ist.“
Die neue Vorsitzende des Fahrgastbeirats ist Renate Wachsmann. Sie ist einer von vier Beiräten, die die Stammkundinnen und Stammkunden im Gremium vertreten. „Ich freue mich auf die weitere Zusammenarbeit mit der MVB in den kommenden zwei Jahren. Gleich zu Beginn sind wir unter anderem auf der Suche nach einem weiteren Interessenten, denn aktuell ist noch ein Platz frei“, erklärt sie nach dem ersten Präsenztermin im MVB-Verwaltungssitz.
Auch Cornelia Muhl-Hünicke, Abteilungsleiterin Marketing bei der MVB, freut sich auf die weitere Zusammenarbeit mit dem Fahrgastbeirat: „Insbesondere für das MVB-Kundenbeziehungsmanagement erhalten wir dadurch wertvolle Hinweise. Die MVB hat durch die regelmäßig stattfindenden Sitzungen die Möglichkeit, Hintergrundinformationen und Rahmenbedingungen zu erklären. Das fördert das Verständnis sowie das gemeinsame Miteinander zwischen dem Verkehrsunternehmen und den Interessengruppen.“
Ein Platz im Fahrgastbeirat der MVB ist noch frei. Mitglied kann werden, wer eine Abo-Monatskarte der MVB besitzt. Bewerbungen nimmt das Unternehmen bis zum 5. August per E-Mail an info@mvbnet.de entgegen.
Der Fahrgastbeirat ist ein ehrenamtliches, beratendes Gremium, das die Fahrgäste der MVB repräsentiert und deren Wünsche, Lob und Kritik an das Unternehmen weiterleitet.
Insgesamt 16 Mitglieder gehören dem Beirat an, davon sind 11 Interessenvertreter und 5 freie Fahrgäste der MVB.
Mit Beginn der Sommerferien starten mehrere Bauarbeiten im Stadtgebiet, die Auswirkungen auf unsere Linien haben.
Folgende Änderungen gelten ab Donnerstag, den 14. Juli:
Linie : Sudenburg – Kastanienstraße
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 52.
Linie : Harsdorfer Platz – Am Stern
Linie N9: Olvenstedter Platz – Am Stern
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 72.
Link zum Fahrplan der Nachtbuslinie N9.
Linie : Harsdorfer Platz – Am Stern
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 72.
Wegen Arbeiten an der Oberleitung der Straßenbahn werden am Sonntagfrüh die Straßenbahnlinien 1, 4 und 6 umgeleitet.
Am Sonntag, den 10. Juli wird der Willy-Brandt-Platz zwischen 6 Uhr und 8 Uhr nicht von den Straßenbahnlinien 1, 4 und 6 angefahren.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 1.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 4.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 6.
Wegen Bauarbeiten muss die Nachtbuslinie N6 der MVB umgeleitet werden.
Ab dem 8. Juli kann die Nachtbuslinie N6 (Olvenstedt – Alter Markt) in Fahrtrichtung Alter Markt die Haltestelle Virchowstraße nicht mehr bedienen. Grund sind Bauarbeiten an der Kreuzung Ernst-Reuter-Allee/Otto-von-Guericke-Straße.
Auf der Umleitungsstrecke werden die Haltestellen Opernhaus und Weitlingstraße bedient.
Wir investieren kräftig in die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs in der Landeshauptstadt. Das Unternehmen gibt bei den „MVB-Zukunftstagen“ einen Einblick in die neue Straßenbahngeneration vom Typ „Flexity City“ und zum aktuellen Bautenstand des neuen Straßenbahnbetriebshofs im Stadtteil Rothensee.
Die neue Straßenbahngeneration Flexity für Magdeburg ist im Depot der MVB angekommen – vorerst jedoch noch als lebensgroßes Schulungsmodell des Fahrerstandes aus Holz und Kunststoff. Mit dem Modell der Fahrzeugfront und Fahrerkabine enthüllt die MVB erstmals das finale Design der neuen Straßenbahn des Herstellers Alstom. „Das Schulungsmodell beweist: Die neue Flexity ist ein echter Hingucker. Wie viele Magdeburgerinnen und Magdeburger auch, können wir es kaum erwarten, sie auf den Schienen zu erleben“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel. Bis es soweit ist, dauert es jedoch noch: Ende 2023 sollen die ersten beiden Fahrzeuge als Vorserie nach Magdeburg geliefert werden.
„Neben dem neuen, zeitlosen Design, wird die Straßenbahn auch durch moderne Technik mit hoher Zuverlässigkeit, Sicherheit und sehr viel Komfort bestechen“, sagt Frank Rathsack, Projektleiter bei der MVB für die Fahrzeugbeschaffung.
Das 5 Tonnen schwere Modell aus Holz zeigt lebensgroß und authentisch den Fahrzeugkopf und die Fahrerkabine der neuen Straßenbahn. Genutzt werden soll es, um die Mitarbeitenden der MVB für die neue Straßenbahn zu schulen. Eingerichtet wurde dafür extra die „Flexity-Lounge“ auf dem Straßenbahnbetriebshof Nord. Neben dem Modell zeigen zwei 3D-Filme das neue Fahrzeug. „Die Filme vermitteln einen guten Eindruck, wie die neue Straßenbahn auch im Inneren glänzen wird. Geräumiges Design mit viel Platz, energiesparende LED-Ambientebeleuchtung und eine Fahrgastraumklimatisierung mit automatischer CO2-Erkennung sowie Fahrgastinformationssysteme der neuesten Generation versprechen höchsten Komfort“, meint Frank Rathsack.
Gemeinsam mit dem Hersteller Alstom wurden nach Vertragsunterzeichnung im vergangenen Jahr in der sogenannten Pflichtenheftphase die technischen Details, Spezifikationen und Ausstattungen der neuen Bahnen festgelegt. „Eingeflossen sind dabei auch die Wünsche und Anforderungen unserer Fahrgäste, etwa durch den Fahrgastbeirat der MVB“, so Birgit Münster-Rendel. So hat die neue Straßenbahn beispielsweise künftig vier statt bisher zwei Multifunktionsbereiche im Einstiegsbereich, die besonders viel Platz bieten.
Hand in Hand gehen bei der MVB die Fahrzeugbeschaffung und der Betriebshofneubau. Denn der Neubau von Magdeburgs größtem Straßenbahndepot mit integrierter Hauptwerkstatt wird nicht nur für die bisherigen Fahrzeuge, sondern auch für die neue Straßenbahngeneration ausgelegt sein. Dies ist auch notwendig, da die Flexity-Straßenbahn nicht nur länger und breiter sein wird, als die Bestandsstraßenbahnen, sondern auch andere Technik verbaut haben wird.
Im vergangenen Jahr war Spatenstich für den neuen Betriebshof Nord und bereits jetzt konnte der Rohbau für die neue Wagenhalle weitestgehend abgeschlossen werden. Zuvor musste das Gelände um gut zwei Meter aufgeschüttet und verdichtet werden, um künftigen möglichen Hochwasserereignissen standhalten zu können. Begonnen wurde unterdessen mit dem Einbau der Stahlträger für die Dachkonstruktion. Im kommenden Herbst 2023 soll die neue Wagenhalle in Betrieb genommen werden und der Rückbau der bisherigen freien Abstellfläche beginnen. Gleichzeitig wird dann der Bau des neuen Werkstattgebäudes angegangen.
„Beide Projekte, Straßenbahnneubeschaffung und Neubau unseres Straßenbahnbetriebshofs, sind gewaltige Investitionen in einen zukunftsfähigen und attraktiven Nahverkehr in Magdeburg. Damit haben wir die Weichen Richtung Verkehrswende gestellt“, so Birgit Münster-Rendel.
Bei den MVB-Zukunftstagen am 10. und 20. September 2022 wird das Unternehmen interessierten Fahrgästen und Kunden die Möglichkeit geben, das Schulungsmodell der Flexity einmal selbst zu erleben und den aktuellen Stand des Betriebshofneubaus mit einer Führung über die Baustelle zu besichtigen.
Anmeldungen sind über unsere Flexity-Website ab sofort möglich. Die Plätze sind begrenzt und werden ausgelost.
Am Donnerstag, den 7. Juli findet der Firmenstaffellauf im Elbauenpark Magdeburg statt. Zur An- und Abreise fahren zusätzliche Straßenbahnen. Da eine Etappe über die Breitscheidstraße führt, kommt es durch eine Streckensperrung auch zu Veränderungen im Linienverkehr.
Ohne Stau und ohne Parkplatzsuche können alle Sportbegeisterten mit der Straßenbahnlinie 6 und der zusätzlichen Straßenbahnlinie 15 anreisen. Diese halten direkt am Veranstaltungsgelände an der Haltestelle (H) Messegelände / Elbauenpark.
Um dem erhöhten Fahrgastaufkommen gerecht zu werden, fahren zusätzliche Straßenbahnen als Linie 15 zwischen Olvenstedter Platz, Hauptbahnhof, Alter Markt und Messegelände ab 15.48 Uhr.
Zwischen 18 Uhr und 20 Uhr muss wegen der Sperrung der Breitscheidstraße für den Firmenstaffellauf der Streckenabschnitt zum Herrenkrug für den Straßenbahnverkehr gesperrt werden. Die Linie 6 endet in dieser Zeit bereits am Messegelände.
Alle wichtigen Informationen finden Sie auch auf der Firmenstaffel-Webseite.