Allgemein

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Auf der Baustelle der MVB am August-Bebel-Damm sind technische Mängel aufgetreten. Für den Straßenbahnfahrplan hat dies umfangreiche Auswirkungen. Bei den Buslinien gibt es keine Änderungen.

Bei der Abnahme der Baumaßnahme am August-Bebel-Damm sind technische Mängel an der Fahrleitung aufgefallen, die vor der Inbetriebnahme durch die beauftragten Firmen behoben werden müssen. Dies hat zur Folge, dass die Sperrung der Strecke um eine Woche verlängert werden muss. Damit kann auch der Straßenbahnbetriebshof nicht wie geplant wieder an das Streckennetz angeschlossen werden. Demzufolge stehen der MVB zu wenig Straßenbahnen zur Bedienung des regulären Fahrplans zur Verfügung.

Um den Fahrgästen ein verlässliches Angebot ohne Ausfälle anzubieten, wird in der kommenden Woche ab 5. August auf allen Straßenbahnlinien weiterhin nach Ferienfahrplan gefahren.

Folgende Besonderheiten gelten:

• Die Straßenbahnlinie 5 fährt über den Nordbrückenzug.
• Die Straßenbahnlinie 6 fährt in beiden Richtungen über den Strombrückenzug. Die geplante Baumaßnahme auf dem Nordbrückenzug wird die MVB um eine Woche verschieben.
• Die Straßenbahnlinie 8 ist nicht im Einsatz.
• Die Straßenbahnlinie 10 kann nur zwischen Sudenburg und Zoo/Pettenkoferstraße fahren. Zwischen Zoo/Pettenkoferstraße und Barleber See bleibt der Ersatzverkehr mit der Linie 40 bestehen.
• Nachtlinien N1 und N2 fahren als Straßenbahn und N8 als Bus

Auf den Buslinien kommt es zu keinen Änderungen. Diese fahren planmäßig nach dem Normalfahrplan.

Fahrplanauskunft: Die Änderungen in den Fahrplänen sind in der digitalen Fahrplanauskunft (Internet www.mvbnet.de und in den gängigen Smartphone-Apps wie INSA und easy.GO) zu finden.

Hintergrund

Am August-Bebel-Damm wird die Straßenbahnstrecke neu gebaut. Seit dem 26. Juli ist der Streckenabschnitt zwischen Zoo und Barleber See vom Straßenbahnnetz abgekoppelt, um umfangreiche Umbauten vorzunehmen. Unter anderem war auch vorgesehen, ein neu gebautes Gleisdreieck zur Zufahrt zum Straßenbahnbetriebshof anzuschließen. Dafür muss u. a. auch eine neue Fahrleitung installiert werden.

Geplant war, die Sperrung in der Nacht von Sonntag auf Montag aufzuheben und den Straßenbahnbetriebshof wieder befahrbar zu machen. Daraus wird nun nichts. Die dort abgestellten Straßenbahnzüge fehlen nun für den täglichen Betrieb in der kommenden Woche.

Das Netz wird damit vollständig vom zweiten Straßenbahnbetriebshof der MVB in Westerhüsen bedient. Dort stehen aktuell über 50 Fahrzeuge. Zur Bedienung des normalen Fahrplans sind jedoch mindestens über 70 Straßenbahnen notwendig.

In Abstimmung mit dem Baubetrieb geht die MVB derzeit davon aus, dass die technischen Mängel in der kommenden Woche behoben werden und somit der reguläre Fahrplan am 12. August in Kraft treten kann.

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Zu den Heimspielen des 1. FC Magdeburg setzt die MVB zusätzliche Straßenbahnen ein.

Auch in der neuen Saison der 2. Fußballbundesliga gelten zu allen Heimspielen des 1. FC Magdeburg die Eintrittskarten jeweils drei Stunden vor und bis zu drei Stunden nach dem Spiel als Fahrkarten in den Straßenbahnen und Bussen der MVB. Zur An- und Abreise werden wie gewohnt zusätzliche Straßenbahnen auf der Veranstaltungslinie 15 eingesetzt, damit Fans einfacher zur Avnet-Arena gelangen.

Zum ersten Heimspiel der neuen Saison am Samstag, dem 3. August sollten Fans beachten, dass die Strombrücke wegen Bauarbeiten noch gesperrt ist. Direkt zum Stadion geht’s daher mit der umgeleiteten Straßenbahnlinie 4 (Klinikum Olvenstedt – Hauptbahnhof – Cracau) über die Haltestelle Arenen. Auch die Straßenbahnlinien 6 (Hauptbahnhof – Herrenkrug) und die Veranstaltungslinie 15 (Hauptbahnhof – Messegelände) können genutzt werden. Hier erfolgt der Ausstieg an der Haltestelle Friedensbrücke mit kurzem Fußweg zum Stadion.

Die Linie 15 ist ab 10:14 Uhr etwa alle 12 Minuten ab Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz unterwegs.

Nach dem Spiel starten die Bahnen der Linie 15 direkt ab der Haltestelle Arenen. Sie fahren dann im 5-Minuten-Takt und bringen die Fans in die Innenstadt und zum Hauptbahnhof.

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UPDATE: Wegen Havarie gelten Änderungen erst ab 12.08.!

Mit Ende der Sommerferien in Sachsen-Anhalt enden auch viele Baustellen in der Landeshauptstadt. Andere wiederum kommen hinzu.

Ab Montag, 12. August gilt wieder der Normalfahrplan. Die meisten Linien fahren dann wieder im dichten 10-Minuten-Takt. Außerdem gibt es eine Reihe von Änderungen im Stadtgebiet. Folgende Linien sind betroffen:

Straßenbahnlinien:

• Ende Sperrung Diesdorf

Die Straßenbahnlinie 6 fährt wieder bis nach Diesdorf. Der Ersatzverkehr der Linie 46 wird eingestellt.

• Ende Sperrung Strombrückenzug

Der Strombrückenzug ist wieder für den Verkehr geöffnet. Die Straßenbahnlinie 4 fährt wieder mit direkter Linienführung zwischen Cracau und Klinikum Olvenstedt.

Die Straßenbahnlinie 5 fährt künftig zwischen Klinikum Olvenstedt und Messegelände über den Strombrückenzug und tauscht somit bei der Elbüberquerung die Linienführung mit der Linie 6. Sie bedient damit die Haltestellen Allee-Center, Zollbrücke, Heumarkt und Arenen.Am Wochenende ist die Linie 5 nur noch samstags von ca. 11 Uhr bis ca. 18 Uhr im Einsatz. Unter der Woche gibt es hinsichtlich der Einsatzzeiten keine Änderungen.

Die Buslinie 51 fährt am Wochenende dauerhaft über die Haltestelle Arenen und stellt somit eine Verbindung zur Straßenbahnlinie 6 her.

Die Straßenbahnlinie 6 fährt zwischen Diesdorf und Herrenkrug nun über den Nordbrückenzug über die Haltestellen Alter Markt, Opernhaus und Askanischer Platz. Die Verbindung über den Nordbrückenzug erhält damit dauerhaft einen 10-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit von 6 Uhr bis 18 Uhr.

• Halbseitige Sperrung Nordbrückenzug

Auf den Brücken des Nordbrückenzugs werden insgesamt acht Schienenauszugsvorrichtungen ersetzt. Diese Vorrichtungen gleichen die Schwingungen zwischen Brücke und fester Fahrbahn aus. Im ersten von zwei Bauabschnitten wird vom 5. August bis 29. September die stadteinwärtige Fahrtrichtung für den Straßenbahnverkehr gesperrt. Die Linie 6 fährt daher in diesem Zeitraum in Fahrtrichtung Diesdorf über den Strombrückenzug über die Haltestellen Arenen, Heumarkt und Zollbrücke. In Richtung Herrenkrug fährt die Linie 6 über den Nordbrückenzug.

• Ende Sperrung Rothensee

Die Straßenbahnlinie 10 fährt wieder zwischen Sudenburg und Rothensee bzw. Barleber See. Der Ersatzverkehr der Linie 40 wird eingestellt.

• Einsatz Straßenbahnlinie 8

Die Straßenbahnlinie 8 kehrt zurück und ist zu den Schulzeiten wieder zwischen Neustädter See und Westerhüsen im Einsatz. Durch Bauarbeiten am Hasselbachplatz fährt die Linie 8 über den Breiten Weg und die Haltestellen Leiterstraße und Domplatz.

Buslinien:

• Sperrung der Annastraße

In Stadtfeld wird die Annastraße gesperrt. Die Buslinie 52 fährt in Fahrtrichtung Sudenburg eine Umleitung über den Europaring. Am Olvenstedter Platz bedient der Bus die Haltestelle der Straßenbahn Richtung Olvenstedt. Die Haltestelle Annastraße entfällt. In Fahrtrichtung Kastanienstraße werden die Haltestellen Arndtstraße in die Steinigstraße und Steinigstraße auf die Schrotebrücke verlegt.

• Bedienung Haltestelle Arenen

Die Buslinie 51 fährt am Wochenende dauerhaft über die Haltestelle Arenen und stellt somit eine Verbindung zur Straßenbahnlinie 6 her.

Nachtlinien:

Die Nachtlinie N1 fährt wieder als Bus über den Strombrückenzug.

Die Nachtlinie N3 fährt in Fahrtrichtung Alter Markt eine Umleitung über Salzmannstraße und Lemsdorfer Weg. Die Haltestellen Hansa-Park, Braunlager Straße, Ambrosiusplatz und Eiskellerplatz müssen entfallen. Alternativ werden auf der Umleitungsstrecke die Ersatzhaltestellen Heidestraße und Lemsdorfer Weg eingerichtet.

Die Nachtlinie N4 fährt bereits seit 2. August wieder auf ganzer Linie über die Leipziger Straße. Die Umleitung über den Fermersleber Weg entfällt.

Die Nachtlinie N8 fährt wieder als Straßenbahn bis zum Barleber See.

Liniennetzplan, gültig ab 12. August:

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Die MVB führt an diesem Wochenende Gleisbauarbeiten auf der Straßenbahnstrecke zwischen West- und Südring durch. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet.

Die MVB hat in den vergangenen Monaten die Straßenbahnstrecke zwischen Westring und Südring umfassend modernisiert. Im Zuge der Baumaßnahmen wurden veraltete Holzschwellen durch robuste Betonschwellen ersetzt, wodurch die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Strecke erheblich verbessert wurde.

Besonderes Augenmerk legte die MVB auf Nachhaltigkeit: Es wurden wiederaufbereitete Betonschwellen aus dem Netz der Deutschen Bahn verwendet. Diese Schwellen sind für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen, während die Straßenbahnen im Stadtgebiet mit maximal 60 km/h fahren. Durch die Wiederverwendung der Betonschwellen konnten sowohl Ressourcen geschont als auch Kosten gespart werden.

Zusätzlich zu den Schwellen wurde auch der Gleisschotter ausgetauscht, um die Stabilität und Sicherheit der Strecke weiter zu erhöhen. Zum Abschluss der Arbeiten wird am kommenden Wochenende das Gleisbett mit einer großen Gleisstopfmaschine neu verdichtet.

Für die Arbeiten muss der Straßenbahnverkehr am Samstag, 3. August und Sonntag, 4. August unterbrochen werden:

Die Straßenbahnlinie 1 ist nur zwischen Kannenstieg und Westring im Einsatz und fährt ab dort weiter über den Europaring zum Klinikum Olvenstedt.

Die Straßenbahnlinie 3 ist zwischen Leipziger Chaussee und Südring im Einsatz und fährt ab dort weiter nach Sudenburg.

Zwischen Westring und Südring fahren Busse der Linie 46. Diese wird von Diesdorf kommend bis zum Südring verlängert.

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Der Bau für die neue Straßenbahntrasse in der Kritzmannstraße im Neustädter Feld ist abgeschlossen.

Ab Montag, dem 29. Juli fahren die Busse der Linie 69 sowie der Nachtlinie N7 wieder in beiden Richtungen über die Kritzmannstraße und bedienen die neu gebauten Bushaltestellen „Am Stadtblick“ und „Hermann-Bruse-Platz“ am Fahrbahnrand. Diese modernen und barrierefreien Haltestellen bieten nicht nur verbesserten Zugang für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, sondern auch für ältere Menschen und Eltern mit Kinderwagen.

Der Umbau der Kritzmannstraße ist nach genau drei Jahren abgeschlossen. Zwischen der Kreuzung Mittagstraße und dem Hermann-Bruse-Platz wurden Gleise für die neue Straßenbahnlinie durch das Neustädter Feld verlegt und die gesamte Straße dabei modernisiert und neu angelegt. In der Straßenmitte wird künftig die Straßenbahn fahren, während links und rechts der Gleise die neuen Fahrspuren für den PKW-Verkehr sind. Neue Fußwege und barrierefreie Übergänge wurden ebenfalls geschaffen. Im Rahmen der Bauarbeiten wurden nicht nur zwei barrierefreie Straßenbahnhaltestellen errichtet, sondern auch alle bisherigen Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut.

Im Rahmen des Umbaus des Straßenzugs wurden auch die unterirdischen Versorgungsleitungen, wie Strom-, Wasser- und Fernwärmeleitungen, grundlegend erneuert und fit für die Zukunft gemacht.

 

Hintergrund

 Die MVB baut im Rahmen des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“ eine neue Straßenbahnstrecke vom Hauptbahnhof / Damaschkeplatz zum Hermann-Bruse-Platz.

Die 3,5 km lange Strecke schließt eine Lücke im Straßenbahnnetz. Die Teilabschnitte Damaschkeplatz, Steinkuhle bis Mittagstraße und nun Mittagstraße bis Hermann-Bruse-Platz sind fertiggestellt. Ein Abschnitt am Magdeburger Ring ist im Bau. Das Teilstück Magdeburger Ring bis Steinkuhle ist in der Planung.

Die Eröffnung der neuen Trasse ist für 2027 vorgesehen.

Das gesamte Vorhaben wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt. Mehr Informationen unter www.mvbnetzausbau.de